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　　  今天，華夏摩托特意召開記者發布會，宣布將推出「十周年紀念款」摩托車，限量銷售10萬台，韓皓親自出席這樣的盛典活動。

　　  自從進入汽車領域，在摩托車行業韓皓已經多年未曾現身，此次盛典屬於華夏摩托多年奮鬥的小結，他當然為其站台打氣。

　　  記者們都被「十周年紀念款」樣車吊起了胃口，在通稿中宣傳是「華夏摩托有史以來最漂亮的作品」就足以讓人期待，尤其000001號車已經被韓皓預定，他將把車轉贈給國家博物館，作為見證中國摩托車工業史達到年銷量2000萬目標的限量版車型來收藏，讓發布會更添話題。

　　  樣車到底如何？

　　  據說只有很少人知曉，就連中華集團內部許多人被問起時都一臉茫然，從發布會現場嚴密的封箱就可以知道，這屬於企業的高度機密。

　　  「十周年紀念款」策劃實際上出自韓皓的點子，當在渝州舉辦了訂婚儀式後，他帶著陳靈兮回到了虎山老家。

　　  也正是在老家的儲物房中，陳靈兮見識到了韓皓一直珍藏至今的寶貝——幸福250。

　　  這台被譽為「大炮」的古董車型，在韓皓簡單更換了一些配件加上汽油後，依舊可以發出陣陣轟鳴聲。  

　　  「以前沒事時我就騎著它到處亂跑，就算跟人飆車也不落下風。這些年定期派人養護它，所以現在依舊可以上路。走吧，今天帶你見識一下『虎山車神』的風采。」

　　  韓皓伸出手對著陳靈兮邀請道。

　　  「轟——」

　　  伴隨「大炮」一聲轟鳴，陳靈兮緊緊摟住韓皓的腰間，開始了雙人一車的旅行。

　　  耳邊傳來呼嘯而過的風聲，陳靈兮感受著韓皓堅實的後背，把頭牢牢靠在他身上，一頭長髮隨風飄揚頗是好看。

　　  偷偷睜眼看去，發現路邊就是懸崖，害得她趕緊閉上眼睛，繼續倚靠在韓皓身上，悄悄感受著自己未婚夫身上傳來男性荷爾蒙的陣陣氣息。

　　  一輛老古董幸福250正在虎山景區盤山公路上奔馳，後來還緊隨著兩輛明顯是護航的SUV。

　　  「想不到老闆還真有幾分水準，剛才高速過彎可不是普通人能做到。一向來文質彬彬的他，身上竟然還蘊藏著如此能量。」

　　  緊跟在頭車負責駕駛SUV的一位保鏢，邊開車邊對坐在副駕駛室的同伴感嘆道。

　　  跟年輕時高速過彎無所畏懼不同，現在的韓皓成熟許多，為了照顧車後的未婚妻，他儘量把時速控制在60公里左右，保證安全第一是他考慮的重點。  

　　  「咚——咚——」

　　  幸福250用力邁過了最後一個山坡，虎山景區山頂平台出現在眼前，韓皓終於回到自己年少時曾多次征服的地方。

　　  車停好後，任憑冷風吹在臉上，韓皓望著遠處層層山谷沉默不語，許多往事頓時湧上心頭。

　　  這裡曾記載了他當上「虎山車神」的榮譽，也見證過他失意買醉時留下的淚水，現在又遇見他帶著未婚妻開啟幸福生活的旅程。

　　  「到底你心裡還有多少秘密是我不知道？」

　　  看見韓皓臉上露出滄桑的表情，一旁的陳靈兮出言問道。

　　  「很多，足夠你一輩子來慢慢發掘。」

　　  先是向遠方揮揮手，像是跟過去告別般，然後韓皓一手把未婚妻摟入懷中，柔聲回答道。

　　  「看你的模樣，這裡曾發生過令人印象深刻的事情吧？」

　　  善解人意的陳靈兮靠在韓皓懷中輕聲問道。

　　  「十年前的舊事，算是成長的煩惱吧。現在回想起來，別有一番滋味。」

　　  「我覺得你可以寫回憶錄，紀念你的青春歲月。」

　　  ……  

　　  正是在山頂的一番對話，讓韓皓冒出了推行限量版車型的點子，打算用華夏摩托來試水。歷經10來年發展，華夏摩托保守在國內保有量達到2000萬台規模，推出限量版有一定群眾基礎。

　　  回到發布會現場，中華集團邀請了國內眾多知名媒體，剛收購的新浪網專門在主頁做了直播頁面來宣傳報導。

　　  「據現場傳來的消息，只有不到20人見過這台限量版摩托車長得如何，包括生產它的工人們，尤其讓人期待的是首富韓皓也親自動手參與了設計過程，真是吊足了大家胃口……」

　　  新浪直播的主持人通過斷斷續續的直播信號介紹道。

　　  直播間湧入太多人流，導致視頻直播信號很卡，只能通過文字圖片來進行報導。

　　  在陣陣歡呼聲中，韓皓和趙春雷一起登台，按下開箱按鈕。

　　  隨著箱板緩緩落下，在乾冰製造的雲霧中，「十周年限量版」華夏摩托車終於揭開神秘面紗。

　　  白煙環繞中，首先映入眼帘從輪廓分析是一台踏板車，緊接著韓皓上前打開了車燈，隨後現場觀眾很快在車頭擋板發現了熟悉的設計元素。

　　  「水滴漣漪！」

　　  有人忍不住大聲說了出來。  

　　  在正面擋板上，出現了在轎車才應用的「水滴漣漪」模塊，層層波瀾把大燈包圍在中間，兩側轉向燈使用了玉如意設計，配合後視鏡構成一個整體，讓人一看就印象異常深刻。

　　  限量版摩托車充分吸收了中華集團當前的主流設計語言，把許多轎車設計元素應用到摩托車身上，展示了獨一無二的風貌。

　　  從摩托車發家進入汽車設計領域，又從汽車回到摩托車一展所長，限量款的主設計師趙春雷可謂是集多年經驗於一車，設計出讓人驚嘆不已的收藏品。