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主管工業的副總理金口一開，當然在中國找不到幾個人拒絕，而且首長視察這種好事多少人求之不得。米爾伯格見狀，邀請了副總理待會到寶馬展台參觀後，就自行離開不打擾這邊的行程。
韓皓先從摩托發動機開始介紹，簡單複述了一下華夏摩托如何從仿造起家，現在已經擁有了自己的發動機專利技術，具有自己的智慧財產權。他還特意指出三款由華夏摩托工程師自主設計研發的發動機，現在正裝備在越南合資的車型上，沒有任何智慧財產權方面的困擾。
「我們當初在越南合資時，就聘請了專門的智慧財產權律師，對進軍國外的風險進行了評估。智慧財產權壁壘，就是我們走出國門的最大障礙，因為發達國家品牌走在前面申請了許多專利。感謝我們的工程師團隊，他們繞過了許多專利侵權的雷區，開發出具有自主智慧財產權的產品，所以現在我們走出國門的產品都經得起檢驗。據說某日系品牌特意在越南拆解了我們的發動機，準備以專利侵權起訴，最後的結果卻是證據不足。我們華夏工業已經在摩托車領域具備了自己的技術積累，建造起屬於我們的專利庫，在某些方面還走在國外同行前面。」
本田摩托在越南就曾起意要起訴華夏工業的熊貓摩托發動機，這可是黎顧華在越南通過特殊渠道得到的情報。
「放心吧，就算真的侵犯了本田的專利，他們也不會在越南贏得了官司！」
這是黎顧華對韓皓說的原話，現在合資的熊貓摩托車憑藉超高性價比，已經擠掉日系品牌在越南長期把持的霸主地位，銷量在1999年初就已經躍居當地第一，產銷兩旺一片大好勢頭。由越南軍方參觀的合資公司，現在正源源不斷為其帶來豐厚收益，所以本田打算搞事情保證無法成功。更何況，在決定產品投放時，韓皓早已經做好了專利戰部署，絕對不會設計到侵權行為。
第一代的華夏公主踏板車發動機模仿了許多本田技術，這是無可否認的現實，但經過第二代改良和第三代正向研發，華夏摩托發動機已經擺脫了本田技術專利烙印，有了自己的智慧財產權。
當合資的華夏摩托在越南廣受歡迎之際，其他國內摩托車品牌也注意到了這個鄰國新興的市場，他們開始大舉出口摩托車到越南。蜂擁而至的中國品牌，很快開啟了價格戰模式，在國內殺得天昏地黑的各路品牌再一次把越南當成了戰場。
中國品牌的價格戰，導致一向來堅持高價的日系品牌節節敗退，為了反擊中國摩托車品牌，以本田為主導的日系摩托車陣營開始舉起了專利武器，準備起訴中國企業侵犯了智慧財產權。
當然，這是日系對華夏工業無奈之後的反擊，抓不到華夏摩托的把柄，但其他中國品牌卻不能夠倖免，因為他們的發動機和外形都仿製了日系品牌。
其實韓皓也不喜歡這群瘋狂湧入越南的國內同行們，由於產能過剩，他們把越南當成了傾銷市場。大量低價無售後保障的中國摩托車一下子充斥著整個越南市場，車價一跌再跌，很快就面臨無利可圖的境地。這也導致了越南摩托車市場價格體系幾乎崩盤，儘管華夏合資公司的熊貓提前進入有了市場號召力，但也不得不降價來迎戰。
如同蝗蟲般湧入的中國摩托品牌，除了面臨日系品牌的專利起訴外，還引發了越南政府準備出台提高摩托車進口稅率的舉措。當然，韓皓無法得知這其中是否有越南軍方出力的結果，再任由市場無序競爭下去越南的摩托工業也無法發展起來。
華夏工業謀劃把越南建成進入東南亞市場的橋頭堡，打算長期在越南投資深耕細作，當然也不希望一下子把市場做爛。有些來自國內的三無產品摩托車使用不久就出現了故障，這對中國品牌的聲譽造成了很大影響，甚至會牽涉到中越合資的熊貓品牌。
「走出國門的話，專利是必須重視的武器，你們能未雨綢繆，我很高興。許多國企都沒有注意到這一點，你們起了好頭，該大力宣傳。」
行家一聽，就知道華夏工業的謀劃是多麼周詳，副總理不由開口誇讚道。
「這是我們新研發出來的國賓禮儀專用摩托車，參考了各國禮賓車特點專門為中國設計，上面運用了不少中國元素進行外形設計。趁此機會，如果外事部門有需要，我們企業願意無償捐贈供其使用。能為國家接待外賓服務，也是我們企業的榮幸！」
禮賓車最大的用途就是警用開道，如果外事部門能夠採用華夏摩托作為禮賓車服務，那這就是最大的GG。在禮賓車項目提出來之時，韓皓就已經有次打算，現在正好首長視察，他主動提了出來。
「如果性能合格，這倒是不錯的提議，不過到底行不行，還得由外事部門專門協調解決。回京後，我會把你的好意轉給外事部門，看他們是否同意接受。」
仔細看了華夏工業推出來的禮賓摩托車，副總理覺得和他到國外時外方迎接自己的車輛相比毫不遜色，但具體使用如何這必須要外事部門測試審核。
想不到副總理居然答應了自己的請求，這讓韓皓心裡挺高興。接下來他又帶著副總理一行人來到汽車展區，優先介紹了熊貓概念車。
熊貓概念車由於早已經公布過，所以副總理一行人並未表現出太多驚訝，不過來到C1中華轎車前，大家倒是很快交頭接耳起來，因為這輛車很快就被大家和剛才的M1正道轎車相比較。