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親自到華夏汽車經銷店跟買車的顧客溝通，馬曉飛得以知曉市場一線的情況。
就在這樣的溝通中，馬曉飛心中又冒出新的一款概念車型。這款車型要比華夏之光要高一個檔次，適合創業富裕起來的人群使用。他們對車的要求是繼續能送貨，但要更體面一些，而且價格不能過高。
這不就是群眾實現了小康後，對生活有了更高要求，需要一款可以在富裕起來後開的大車嘛。
在大微面和輕客之中，還存在一定的市場需求。華夏之光被嫌棄不夠體面太小，而輕客麵包車配置簡陋又太大，需要一款「7座、大空間、像轎車一樣乘坐舒適、還能繼續達到載人和載貨的需求」的新車型。
聽上去很像MPV車型，國內現在GL8、奧德賽占據高端市場，瑞風、普力馬據守中端領域，但是在10萬以下市場處於一片空白。
目標人群的消費能力規定了，這個華夏汽車內部命名的M1項目，售價應該控制在6-8萬之間。
「華夏之光的熱銷說明我們必須跟著市場需求而走，過幾年這批現在購買華夏之光的人將來會有新需求，我們必須現在做好準備在將來為他們提供升級產品。
在中國，可以說論控制成本，沒有人比我們做得更好。因此，對M1項目中既矛盾又統一的需求和價格關係，我們可以取得平衡點。」
馬曉飛為新項目向韓皓匯報時如此說道。
翻看著樣本高達5000人得出的調查數據，顯示在沿海經濟發達地區，許多小老闆渴望一款新產品來達到他們新的需求。微面和輕客作為工具車的觀念深入人心，他們需要一款更體面的車型來替代。
韓皓心知這確實是一片市場空白，正好符合華夏汽車向上發展的路徑，便點頭同意了M1項目的創立。
不過在此同時，韓皓還要求馬曉飛對脫胎於海獅的華夏風光進行重新設計改造，現在輕客市場同質化過於嚴重，華夏風光已經不適應現在的激烈的市場，急需換代改進。
B2項目就此立項，將來華夏風光將改變目前人們對麵包車糟糕乘坐環境的印象，將側重點放在乘坐方面，主打乘用車範圍。但是它還是得滿足中國廣大的載人裝貨需求，要具有實用價值，這是附贈的功能。
「10-15萬，MPV，強勁的動力，具有轎車的舒適性，有與輕客相當的座位數量，通過座椅的摺疊又有廂式載貨車的承載能力。」
這就是全新B2華夏風光的定位，要繼續向上發展，不再跟國產輕客在紅海中廝殺，進入另外一片天地。
如此定位依舊是來自對市場消費者的調研得來，超過萬名的消費者總結得出上述特徵描述。
從市場中來，到市場中去，現在中華集團每一項新車型的研發都不是拍腦袋得出來的成果。而是從市場需求中提煉，從而尋找到市場空白和需求。一款新車型研發動輒幾個億，需要科學周到的驗證後才能上馬。車型要經過決策委員會評議之後，再來到韓皓這裡拍板定奪。
從定價可知，15萬依舊是國產汽車的一道門檻，消費者心中價位無法突破。
至於旗下另一大王牌QQ，現在正由趙春雷帶領團隊對其重新設計。QQ為何能深受消費者歡迎，就因為其可愛獨特的造型，讓人過目不忘。
因此，趙春雷對QQ的外形沒有大動作，只是小修小改加上了「水滴漣漪」特徵。但在內飾上有大動作，主打運動年輕風格，紅黑相間的搭配，讓QQ更顯個性化。
「購買QQ的基本都是第一輛車的年輕人，他們渴望能與眾不同和展現自我，因此內飾的大改變能更符合他們的需求。至於外觀色彩，全新的QQ將推出紅、黃、橙、藍等艷麗顏色，甚至還會有雙色混搭版本。」
中華「唐」的成功，讓趙春雷有更多自信來設計全新的作品，他如此介紹QQ的設計風格。
全新QQ的底盤將會重新改進，針對中國市場路面做出更多優化，另外還將第一次搭配升級過後的第二代盤古發動機。
1.2L第二代盤古發動機已經基本完成台架試驗，現在正在路試，全新QQ就以其為藍本重新規劃了動力系統。
可惜沒有自動變速器搭配，不然此次QQ就達到了完美換代。
依照當前進度，全新QQ將會在明年第二季度結束前完成換代任務。
談到QQ在市場的火熱，自然吸引了許多廠家的覬覦，在奇瑞推出瑞瑞，通用五菱打算引入Matiz外，還有兩家一南一北廠家對QQ進行了夾擊。
先是哈飛汽車跟義大利賓尼法利納合作開發的微轎——路寶，成功上市，開始在北方市場尤其是東北一帶強力狙擊華夏QQ。
哈飛路寶使用了東安開發的1.1升DA468發動機，48KW功率，百公里油耗5.4升。
該車號稱「都市精靈」，6.48萬起售價，直接競爭對手就瞄準了QQ。憑藉可愛的外形和優惠購車補貼3000元活動，獲得一批消費者的認可。
隨後便是昌河汽車，他們在北斗星基礎上，聯合義大利進行整車設計，推出了外觀非常時尚的新微轎車型——愛迪爾。
愛迪爾屬於昌河自主開發的產品，就是看到QQ一直熱銷，利用北斗星底盤聯合義大利人開發的微轎。
毫不意外，愛迪爾同樣使用了東安的發動機，只不過是1.0L的DA465，功率比不上哈飛路寶。在售價上也低了一大截，只要5.68萬起，它同樣在華南地區開始對QQ進行了堵截。