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    「走出國門代表的就是中國的形象,我們不能兄弟鬩牆,讓外人得利。大型跨國併購對我們企業來說屬於全新的挑戰,需要在實踐中不斷完善,防止國有資產流失。」

    總理在會議上如此指示道。

    作為全世界併購最成功,擁有汽車品牌最多的企業,通用汽車一直都是全球汽車霸主。但是伴隨全球石油價格上漲,通用汽車終於放緩了增長腳步,開啟了由盛轉衰的大幕。

    儘管在中國市場表現亮眼,但在美國本土通用汽車由於汽油漲價又被日系品牌趕上,銷量一路下滑。

    更致命的是通用汽車由於沉重的工人福利負擔,平均每1名在職員工要負擔2.4名退休員工的費用,支付對象包括在職員工、退休員工和他們的家屬,人數多達110萬人,比底特律總人口還多。2002年底,通用汽車的養老金虧空帳戶為193億美金,而其當年淨利潤僅為15億美金。不得已通過發行企業債方式,抹平這一巨大的缺口。

    跟豐田汽車相比,通用汽車每輛轎車人工成本高達2200美金,而日方在北美工廠的成本只有250美金。這其中巨大的差距就在於豐田沒有通用汽車的巨額工人福利負擔。

    如此情況,在福特公司和克萊斯勒公司也一併存在,因為三家企業中存在美國汽車工人聯合會組織(UAW),他們滲透到三大整車廠和其下屬零部件配套企業。  

    UAW為了維持工人的高福利待遇,動輒以罷工為手段威脅,導致美國三大汽車公司管理層不斷妥協,養成了巨額福利的怪物。在其中一家企業獲得的福利待遇,將會同時引申到其他兩家企業內部實行。

    這讓三大美國本土汽車巨頭,在汽車成本中要支付巨額福利支出,因此無力跟日系企業同等競爭。

    而日系企業在美國建廠則避開了UAW的勢力範圍,並未讓旗下企業收到UAW的影響,所以在對美系品牌競爭中存在價格優勢。

    一方面是油價上漲美國車難賣,另一方面還要負擔巨額沉重的福利負擔,這讓三大美國汽車公司經營開始陷入困境,不得不進行戰略收縮。

    有專家預計,像通用、福特這樣大而全旗下擁有多個子品牌的企業集團,非常可能會承受不住壓力有朝一日就地解體。

    屆時,將是中國汽車企業最好的機會。

    第一百零四章 寶馬危局

    「開好車就一定是好人嗎?」

    在電影《天下無賊》中,劉天王霸氣問出的台詞,引來許多電影院觀眾們發出善意的笑聲。

    但在大笑過後,許多人都開始琢磨起這句聽上去可笑但卻有幾分道理的話。  

    最關鍵的是劉天王問出這句話時,所駕駛的正是中華寶馬轎車,因此寶馬品牌無辜中槍,身上被貼上不是好人的標籤。

    另外,在西北某內陸省會,一次即開型彩票活動中,一位未滿18歲的年輕人刮到了特等獎,獎品為一輛嶄新的中華寶馬3系轎車。

    活動持續幾天銷售了1700萬的即開型彩票,有四個人中了頭等獎寶馬轎車,年輕人就是其中之一,還全城巡遊了一圈公示。沒想到等他過兩天兌獎時,卻被通知使用了假彩票,因此被駁回了領取寶馬轎車的資格。

    要知道近40萬售價的中華寶馬轎車,轉手一賣也能收入30多萬,這是許多人辛苦工作10年時間的勞動收入。

    從現場彩票箱中刮出的彩票,卻被人掉包,這位年輕人一氣之下爬上了高高的戶外GG牌抗議,引來記者媒體關注。最終,彩票案黑幕被揭開,承擔即開型彩票的承包商由於一時疏忽沒能及時掉包,被年輕人抽中了寶馬轎車。後來想賴帳,以誣陷手段欺負這位年輕人,沒想到事情被記者弄大,司法機關隨即介入調查,彩票承包商黑箱操作事實全部曝光。

    現場抽中的四輛寶馬,有三輛中獎人是承包商的「託兒」,左手出右手進,彩票承包商把寶馬揣入自己的兜里。另一輛就是年輕人中的寶馬,如果承包商不賴帳搞小伎倆,那麼這件事情將會由於不為公眾所知。  

    但他的過分貪婪和小聰明,葬送了自己。

    這個時候,公眾才知道一直信任的即開型彩票抽獎,存在如此嚴重的內幕操作,全國輿論鬧得沸沸揚揚,被稱為「寶馬彩票案」。

    彩票為何能吸引人購買,就因為背後有國家信譽做保證。此次全國皆知的「寶馬彩票案」不但讓即開型彩票名譽掃地,還連累到國家彩票的公正性。最終該省一批管理彩票的官員落馬,承包商及其手下也被抓捕入獄,年輕人也領回了寶馬轎車。

    更長遠影響是,國家彩票管理中心收回了地方即開型彩票的經營權,即開型彩票浪潮在全國消退,再也沒有現場中大獎後遊街的場景。

    而寶馬品牌也跟此次彩票醜聞綁在了一起,深陷負面影響之中。

    沒等此次事件平息,寶馬又跟撞人一詞聯繫在一塊,各地新聞頻繁出現「寶馬轎車撞人」的字眼,讓寶馬品牌跟「爆發戶」、「別摸我」、「為富不仁」、「道德淪喪」……等負面名詞捆綁。

    為何寶馬屢屢成為負面新聞的主角,就因為除了奧迪之外,市面上可供消費者輕易購買到的豪華品牌就屬中華寶馬了。得益於中華寶馬在國內市場的發力,許多人不願意購買官車形象的奧迪,便選擇了更時尚的寶馬轎車,而奔馳還未國產化無法參與其中。

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