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原本內部爭論要將XC60對標Q5的售價，然後再通過大幅度打折讓利來接近市場真實接受價。這樣的話，可以保持XC60高高在上的形象，但後續大幅降價就將損害品牌。不過韓皓卻打算做長久生意，將豐田把控終端價格體系的優點拿來使用。一步到位價格的話，可以讓老車主安心，並且穩定二手車市場，對品牌塑造來說才是良策。
誰也不希望一年時間買來的車，動輒優惠5萬10萬的折扣。
在掙快錢和細水長流之中，韓皓選擇了後者，這是對沃爾沃品牌負責任的態度。
超強的產品競爭力加上大大超出市場預期的驚爆售價，XC60無疑具備了市場爆品的品質，大賣只是時間問題。
果不其然，原本冷清的沃爾沃4S店頓時變得車水馬龍起來，XC60收穫大批訂單大多數都是消費升級的老車主。他們具備了一定的汽車知識，並且深知自己需要一輛什麼樣的車。
而申請代理沃爾沃4S店的經銷商隊伍數量頓時翻了3倍，許多加入的都是中華集團的老經銷商隊伍。他們在華夏和中華4S店賺到了不少錢，對進軍沃爾沃這樣的豪華品牌持觀望態度。
現在一看XC60如此強勢，想必後續的車型當然弱不到哪去，趕緊又一窩蜂湧來爭奪。
「幸好當初眼光好，沃爾沃剛被中華集團收購，我就第一批申請代理權。跟隨韓首富那麼多年，還沒有走眼過，堅信沃爾沃一定會復興。
現在代理價翻了一倍還不一定能搶到資格，所以說跟對人很重要。
這次官方默認可以加價6000元，算是對我們這批經銷商的獎勵補償。」
剛落成的一家沃爾沃4S店老闆得意洋洋在酒桌上對朋友說道，XC60成為爆款證明了他的先見之明。
「加價1年的話，這筆錢可多掙不少。看樣子光靠XC60，說不定就能收回整個4S店的投資成本了。」
聽完心裡算了一下後，酒桌上的朋友附和道。
「看樣子加價1年應該肯定不止，這次XC60的定價太有吸引力，讓消費者加價6000元還是很有競爭力。說不準的話，加個3年時間都有可能。」
伸出三個手指，該店老總自豪地誇下海口。
XC60之後就是同SPA平台的S60上市，屆時勢必又將引來新的爆款。
第一百七十七章 查缺補漏
以經濟建設為中心，全國人民拼足了勁狠干30來年，將中國這個曾經全球貧困人口最多的國家一躍帶到了全球經濟第二位。
但在高速增長之中，也會遺留下許多問題，並且於不可預知的瞬間暴露出來。
11月中的一天，秋風四起，大霧瀰漫，太陽躲在厚厚的雲層之中。
一輛荷載9人的麵包車，卻經過改裝後擠滿了62名幼兒園學童，正風塵僕僕趕往學校。沒想到由於司機操作失誤，逆向直行正面撞擊運煤重型卡車，造成了特大交通事故。有22人意外身亡，其中19人都是4到6歲的幼童，另有42名幼兒園學生不同程度受傷。
這起事故通過網際網路傳播震驚了整個中國，要知道兒童可是祖國的花朵，突遇交通事故的他們未來得及綻放就已經凋零。全國人民在痛心疾首之餘又都開始反思為何會發生如此嚴重的交通意外。
超載無疑是造成傷亡巨大的直接原因，這個時候大家才發現中國竟然沒有為學生安全出行的國家校車標準，可見社會監管缺失才是主要原因。接送數以千萬名學生上下學的校車來源可謂是魚龍混雜，許多都是客運車輛簡單改裝而來。雖然各地有象徵性的地方法規，但執行起來卻一片空白，安全監管流於形式。
中國成為全球最大的汽車市場，但交通事故數量同樣躍升首位，這次校車事故讓我們明白了需要查缺補漏的地方。
重大公眾事件往往會推動社會的進步，因為人類會反思並彌補漏洞。
「誰來保護孩子？」
「中國需要安全的校車！」
統一的呼聲響徹網絡，這是最直接的修補手段。
在事故通過網絡發酵之時，韓皓就已經知曉了此次事件。作為一名父親，他無法想像自己的孩子坐在那輛校車上的情景，荷載9人的空間竟然擠滿了62個兒童，這是一場悲劇也是人禍。
身為中國最大汽車集團的老總，他覺得自己有義務做些什麼。
當天中午，在網上還是一片沸騰討論反思之際，韓皓就在公司內部召開了臨時會議。
主題非常明確，就是為中國的學生造出全世界最安全的校車。
中華集團將不以盈利為目的在中國大力推廣安全校車，從而保障億萬學生的出行安全。
「說實話，今天之前我還一度為自己是全球第四大汽車集團的老闆而高興，但此次事故將這份美好無情地掀飛。它揭露了赤裸裸的事實：我們在追逐快速成長的道路上，忽略了許多東西，並且還推卸掉應有的責任。
我無法想像，當國外同行看待我們已經研發出世界上最快最好的轎車，卻沒有造出任何一輛合格的校車，會是一種什麼樣的眼神。雖然看上去事故跟我們集團沒有關係，肇事雙方的車輛都不是我們的產品，但身為中國最大最好的汽車企業，口口聲聲說為振興中華而造車，卻沒有為祖國的未來保駕護航。
這是一種無能，更是一種恥辱！」
中華集團順風順水，許久以來大家都習慣了韓皓的和顏悅色，他早已經不再輕易暴露自己的情緒。但今天，所有人都知道，這個中國最大的首富，心裡已經動怒。