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　　  跟上次高官親臨不同，這次的安保情況更加嚴格，提前半個月就有國家和地方的警衛力量進駐華夏廠，對各種安全隱患一一排查。更讓韓皓想不到的是居然從華夏廠工人中找出了兩名犯了事的逃犯，他們假冒身份學歷混進了工廠，現在被國家鐵拳力量順便揪了出來。

　　  全程封路，警車打頭，首長一行人從豐田考斯特中巴車上下來，韓皓已經在一旁等候多時。

　　  「小韓廠長，我們又見面了，希望今天能不虛此行。我希望你能暢所欲言，既為自己，也為廣大的民營企業家說說心聲。在當前嚴峻的國際國內形勢下，國家需要傾聽來自基層最真實的聲音。」

　　  不得不說，跟隨過首長出訪，還是能無形中沾光不少。像現在，總理就沒有客套直接拉近了雙方關係，在旁人看來，韓皓有上達聖聽的通道所在。

　　  在總理身後，韓皓也見到了新任省高官夏正德，他是一個不苟言笑的人，顯得比較嚴肅。反倒高官周天南熱情不少，現在浙海省唯一能拿得出手的參觀企業就是華夏廠了。總不能讓首長在浙海只看到困難，也要多看看成績，畢竟這幾年省內經濟發展還是非常迅速。

　　  由省里主要兩位領導陪同總理，海州市高官薄東風都無法靠近，在一旁遠遠待著等候傳召。在森嚴的官場層級中，自有一整套權力運行規矩。

　　  韓皓親自充當了講解員，帶領各位首長領導們一起先參觀了華夏摩托廠的生產車間。

　　  總理最關心就是工人的收入問題，得知華夏廠的普通員工一個月都至少能有900多元收入，他顯得很高興，這比許多官員的工資收入都高了。

　　  來到韓皓最重視的研發大樓，看到各種類型研發小組，尤其得知華夏廠已經擁有國際先進水平的車型研發團隊，可以正向研發全新的車型。在親眼看到電腦屏幕中數位化模型隨意組合成各種車型後，領導們紛紛忍不住點頭。華夏摩托能在國內品牌中獨占鰲頭，自然有獨到之處。

　　  聽聞研發人員的工資收入在2000元出頭，能達到像滬江大城市外資公司水平，同比在虎山已經屬於高薪收入，總理感嘆地說道。

　　  「科學技術就是生產力，我們中國企業要發展壯大，必須把創新放在第一位！」

　　  摩托車廠只是開胃菜，對韓皓來說，安排首長們視察華夏汽車才是正菜。華夏廠今後的戰略重點就是汽車行業，尤其將來的C1轎車項目，需要7字頭的目錄牌照准入，沒有中央首長的點頭是不可能進入。現在千載難逢的好機會，韓皓自然希望總理能看一看華夏汽車的籌備情況。

　　  雖然華夏之光上市失敗，但二代車型已經在緊張研製當中，新的樣車已經出來，正好趁著首長視察給他們看看。至於從AVL引進1.2L發動機以及和德國格特拉克合資興建變速箱工廠項目，現在都已經開工建設，發動機生產線在外方指導下即將鋪設完畢，很快可以點火試生產。至於保密階段的Q1微型轎車項目，以及C1緊湊型轎車項目，韓皓也打算對首長公開，讓他們看一看華夏汽車未來的規劃展望。

　　  尤其韓皓準備當場力諫，完成之前沒有實現的夙願，請求國家給民營汽車企業一個公平競爭的機會。

　　  第一百二十八章 金口題名

　　  來到虎山汽車產業園，這裡正是一派繁忙施工景象。

　　  1.2L發動機生產車間裡面有來自歐洲的工程師指導安裝生產線，由于堅持嚴格技術標準，不時和中方工程師發生分歧。反饋給韓皓，他要求一切以外方標準為主，發動機必須保證質量，免得再次出現華夏之光類似事故。至於和德國格特拉克合資興建變速箱工廠，已經完成了一期廠房建造，訂購的生產設備也從德國啟航發往中國。在省市縣三級協調小組聯動下，這兩大汽車核心零部件工廠未經國家批覆就已經開始先期建設，因此進度很快。由於並未涉及整車業務，所以汽車零部件企業審批不嚴，省里通過後中央都會點頭首肯。

　　  總理一路看一路問，但很少發表個人意見。

　　  規模巨大的華夏汽車廠，比起一些汽車國企來都毫不遜色，整體廠區硬體標準處於國際領先水平。得知華夏汽車廠已經先期投資3個億，未來再追加投資5個億，一家民營企業敢拿出8億真金實銀投入到汽車領域，視察的首長們頓時議論紛紛。

　　  「40%是銀行貸款，剩餘全部是企業自有資金，我們工廠的財務狀況非常健康。」

　　  韓皓的話說明自己並非是綁架了銀行和地方政府強上汽車，而是真正有實力才邁出這一步。

　　  新任省高官夏正德不時和高官周天南交談，剛從東北調往江南，見慣了國有重工業大集團的他能一眼看出來，華夏廠對浙海省來說確實是一家具備極強競爭力的龍頭企業。一個「一汽」能支撐起所在省份將近一半的工業總量，要是浙海省也能出一個「一汽」，那麼本省經濟就足以起飛了。當然國家幾十年長期投入才建成「一汽」，作為共和國長子，華夏廠想一步登天是不可能，但要是發展順利還是有這樣的可能性。華夏廠不用成為一個「一汽」，就算是「半個」也足夠浙海省樂開花了。微妙的心態，讓新書記夏正德看待華夏廠頓時覺得順眼許多。

　　  看了華夏之光微面的項目，韓皓也坦率說了一代車型出現失敗的原因，現在正準備上馬二代車型。