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因此，對華夏廠提出的雙方共同舉辦媒體發布會，東安方面以需要請示上級領導為由一直拖著。
全國大批的記者就在工廠大門外等著，市里已經初步協調明天下午就召開記者招待會，華夏廠哪還有時間跟東安廠玩拖延戰術。
「明天中午12點鐘不給明確答覆一起面對記者，我們華夏廠就只能單方面公布事實。至於是否為貴方465D發動機責任，我方會請求國家質檢部門介入調查！到時無論真相如何，我方將承擔完全的法律責任！」
現在已經火燒眉毛，華夏廠處於生死存亡之際，韓皓顧不得東安廠的態度，也不在乎對方以終止合同停止供應發動機並揚言起訴的威脅了。如果華夏廠真的倒下，那麼東安廠也絕對不會獨善其身！
這一次，他絕不會退卻！
第一百二十四章 記者招待會
華夏廠強硬的態度終於讓東安感受到壓力，在記者招待會開始前一刻，他們有所保留同意一起出席會議。不過在故障原因上，東安動力只強調願意配合調查，但無法現在就給出認定結論。
虎山縣政府大樓會議廳內，擠滿了來自全國各地的記者，他們都等著華夏之光拋錨真相的公布。
「你說這華夏廠會不會是下一個秦池酒業？現在這大企業，說倒就倒，今天還是億萬富翁明天就可能變成一文不值的窮小子。我看啊，咱們這些領工資的小記者雖然錢少，但至少生活過得穩定。」
「得了吧，瘦死的駱駝比馬大，人家再怎麼破產，也比我們這些普通人要過得好。何況，你沒看到地方政府出手了嘛，應該不會輕易讓華夏廠倒下。」
「這難說，要是普通消費者都不買華夏廠的產品，政府還能自己出錢都買下來嗎？我看啊，華夏廠極有可能成為秦池第二！」
……
危機籠罩在華夏廠頭上，連前來採訪的記者們都各自有不同看法。但有一點肯定，就是華夏廠這次的難關可不容易過，至少華夏之光這款車一般人都不敢購買了。
韓皓代表華夏廠親自出席，反倒東安動力這邊只派出了前來虎山配合調查的小組長，記者招待會由市宣傳部副部長主持。
上一次在越南，長槍短炮的現場記者還沒這一次多，饒是見慣了大陣仗的韓皓也不由為此次華夏之光弄出來的大陣仗而感嘆。隨韓皓一起登台的東安動力小組長林工程師嚇得腿都軟了，這可真是把他趕鴨子上架放火上烤了。
「我代表華夏廠向所有購買了華夏之光微型麵包車的用戶，以及關注此次拋錨事故的公眾致以最誠懇的道歉。這一次確實是我們把關不嚴，在質量控制上出現了問題，我們華夏廠會承擔一切後果。對車輛發生故障的用戶進行無條件退車退款處理，並補償相應的經濟損失。至於其他購買了華夏之光的用戶，就算車輛沒有問題，也能享受上述退車退款待遇。對那些打算繼續使用華夏之光的用戶，我們對該車的動力總成實行終身保修，除了打消他們的顧慮外還是對其繼續支持我們華夏品牌的感謝。」
一上台，韓皓就鞠躬道歉，就此次華夏廠弄出的事故向公眾致歉。錯誤已經發生，逃避也沒有辦法，只好誠懇地去面對這一切。如果不是自己趕著出車上市，沒有按照科學的方法測試車輛，就不會發生如此重大的事故，因此韓皓覺得自己當眾道歉心服口服。
「咔嚓——」
現場鎂光燈一片閃爍，猶如電閃雷鳴般襯托著壓在華夏廠上空的滾滾烏雲，記者們都搶著把華夏廠負責人低頭鞠躬道歉的畫面捕捉記錄下來。
「經過我們內部調查，此次出現拋錨趴窩現象的車輛為同一批次，是安裝了最新一批發動機DA465D後出現的問題。至於前兩批採用了另外型號發動機DA465Q的車輛，現在暫時沒有發現有故障產生的報告。出問題的車輛現在據各地經銷商上報得來的數據是總共165台，還有23台疑似故障，我們都算在一起是188台。有故障隱患的批次一共生產了1500台，交付給消費者是1422台，剩餘78台在運輸過程中第一時間攔截封存，沒有流通到市面上……」
韓皓在台上介紹故障事故經過時，底下人開始把公關通稿發放到每一名在場記者手上。
經過韓皓的簡單介紹，大家都開始明白了事情發生的經過，只是華夏廠某一批次的汽車發生了問題，另外批次暫時沒有發現問題。
華夏廠沒有推卸責任，全力承擔事故後果的態度得到在場大多數記者的贊同，尤其承諾可以包退並保修的政策能極大安撫已經購車的消費者。
介紹完情況，下面就是記者提問時間，大家紛紛舉手請求發言。
「我想問華夏廠會因為此次質量事故而中止進入汽車領域的戰略嗎？如果繼續的話，今後如何保證車輛質量，不再發生類似的事故？」
一名女記者舉手提出了上述問題，這是程凱預先打好招呼給好問題的「自己人」。雖然記者會可以隨意提問，但大方向還是要掌握在自己手中，程凱可不想把會議開成了討伐大會。
「此次事故反而更加堅定了我們進入汽車領域的決心，萬事開頭難，我們雖然經歷了一些挫折，但中國民族汽車業的未來是光明可期，我們有信心在交了這次學費後將來做得更好。這一次事故，來了那麼多記者朋友報導，足以讓我以及所有華夏人刻苦銘心。我們將會把今天定為華夏廠的廠恥日，讓所有華夏人記住今天的教訓。同時，我們將科學改進生產流程，努力引進國外先進的生產管理經驗，杜絕質量問題產品出廠！」