第318頁
談及自己的動向,陳鑄韜一臉自豪地說道。
「在華晨汽車,我受金仰勇邀請也見證了他們企業的技術實力,可以說我可是第9位率先見過正道轎車真身的中國人。你們兩家在自主研發領域,都展示出了非常強大的積極性和創造力,比三大三小都要爭氣。在安淮省,受老朋友請託,我也看到另一群充滿活力的年輕人正熱火朝天向著同一個目標進軍。他們的發動機已經點火成功,預計年底我們國家又將迎來新的自主轎車!本來我一直以為國內汽車行業發展需要做大做強,得依靠三大三小汽車集團。但這段時間,我改變了看法,中國的汽車產業發展是一場漫長的馬拉松比賽。三大三小只是提前出發跑出了一段距離,但離終點還遠著呢!現在我們國家為了扶持三大三小,對後來者設立了太高的門檻,不允許其他汽車選手進入賽道,已經嚴重阻礙了我們國家汽車產業的健康發展!」
對韓皓這個晚輩,陳鑄韜可謂是十分欣賞,他一把年紀退休後也不爭什麼名利,因此說話沒有太多顧忌。
「好比轎車領域,7字頭目錄阻礙你們中華轎車進入市場,無法取得與合資品牌同台競技的機會。有競爭才會有發展,一味的保護最終只能是越來越落後,我們國家的民族汽車工業得不到發展。經過實地調研考察,我發現你們這些後來者要更加具有衝擊力,代表了積極向上的力量。在你們身上我看到了中國汽車工業未來的希望所在!
因此,我打算和幾個老朋友聯合上書,請求中央領導考慮改變目前的汽車產業政策,允許給你們這樣的後來者一個公平的市場競爭機會。同時廢除汽車目錄管理制,改為國際接軌的註冊制,不再用行政力量強行壟斷控制國內汽車市場,依靠公平競爭來實現產業重組和兼併。第三,公車改革必須提上日程,我們國家的汽車產業不能把命運寄托在公車身上,而是要大力鼓勵私人消費,從公車為主轉向私人購車為主流的新型汽車消費市場。最後,務必在加入WTO前更改國家的汽車產業政策,好好利用5年過渡時期重新規劃引導國內汽車產業科學合理發展。」
陳鑄韜說出了讓韓皓既震驚又興奮的舉動,作為汽車行業的元老,陳鑄韜和幾位老同志一起上書,那必須是直接遞交到一號首長的案頭。他們為新興的汽車企業發聲,要求廢除汽車管理目錄,肯定會引起重大反響,國家有關政策必將會有所鬆動。
「陳老,您一把年紀還在為我們這些企業吶喊奔走,真是讓我十分敬佩和感動。我代表華夏工業全體員工,謝謝您了!」
韓皓十分認真地對陳鑄韜鞠了一躬,他真是無以回報老人家的關心和幫助。
「這都是我們應該做的,我是看著新中國的汽車工業從無到有,從弱到強發展起來。但這些年我們落後國際水平太多,必須要抓緊時間補課!饒冰大哥曾說願意化作一座橋,讓後輩們踩著身軀走過去,搞出我們幾代汽車人的轎車夢。現在我秉承他的遺願,也願化身為一把鋤頭,為你們這些優秀的後輩們掃除阻礙,願你們接過我們手中的火炬,集體實現中國人的自主轎車夢!將來如果有一天,我們中國人自己生產的轎車能夠走向世界,希望你們能記得,有幾位老同志在其中做過一些微不足道的小事!」
何謂國家和民族的脊樑,韓皓以前一直在書本上見過,遠至精忠報國的岳飛,近如棄醫從文用筆喚醒國人的魯迅,但現在活生生的榜樣就出現他的眼前。陳鑄韜雖然頭髮花白,也有些駝背站不直,但韓皓能從其身上感受到胸懷天下的浩然正氣。老一輩先驅們經過風風雨雨,依舊深深愛著這個自己為之奮鬥一生的事業。這樣的前輩,如何不能讓韓皓敬重和仰望。
「陳老,我保證在您有生之年,就能看到我們中國人自己造的轎車走向世界!」
韓皓感動之餘,在陳老面前立下了軍令狀,他給自己十年為期,十年後要實現中國自主轎車對外輸出,攻占國際市場。
這個目標很是艱巨,但沒有壓力哪裡來動力,韓皓自己跟自己約定了十年之期。
車展一結束,陳鑄韜等人針對中國汽車產業改革的上書就遞送到了一號首長面前。
「已閱,轉呈國務院相關領導同志審閱,望能對國家汽車產業政策做出科學合理調整。」
伴隨一號首長的批示,中國汽車產業政策開始透露出鬆動的曙光。
這個時候,在南粵省又傳出了汽車行業的大事件。
第一百七十章 巧借東風
由總理親自擔任組長發起的全國性打擊走私活動終於進入高潮,位於南粵廣府市的京安雲豹汽車公司因走私汽車整車零配件活動被依法查封。要知道京安雲豹可是公安部下屬的企業,去年雷江三星爆出大案可謂震懾了一大幫人,但隨著時間過去,像京安雲豹這樣仗著深厚背景的企業又開始了掙快錢之旅。
有人總結,像販賣毒品這樣的犯罪行為就如同買了單程票上車,永遠都不會有人主動下車。因為暴利來得太過容易,人們無法抵擋這樣掙快錢的誘惑。同樣,走私活動為何屢禁不止,就因為其中的暴利讓人無法拒絕。習慣了每天日進斗金,如何還有心思勤勞致富。被抓獲的犯罪分子都會懊悔說本以為是幹完這單就金盆洗手,誰知道最後卻落入了法網?殊不知只要不被抓,他們永遠都會喊著最後一次口號無法停下來。購買了單程票上車的遊客,是永遠都無法回頭下車。