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韓皓說完，為眼前的麗人遞過去一小包紙白糖。
「謝謝，不過我不喜歡加糖，這樣可以品嘗到人生般苦澀的滋味。
在你們享受父母呵護成長的階段，我卻早早想著逃離那個家庭，所以想事情比你們早，懂事的年紀自然提前到來。
想必你知道，要想站在人前接受多大的掌聲，就得在人後忍受多大的寂寞和付出。我現在獲得的一切，都是我奮鬥得來的結果。」
拒絕韓皓遞過來的白糖，拿起咖啡喝了一小口，蕭芊妤一臉坦蕩地回答。
接下來為了不引發尷尬，兩人聊起在高中一些同學和老師的趣事，晚飯吃得還算融洽。
當蕭芊妤回到賓館的時候，采埃孚的人都集中在一起等待她的歸來，看看她試探的結果到底如何？
「他們的底價確實是20000元/台，如果在這個區間浮動不大的話，我們可以達成交易。」
蕭芊妤對著這幫同事們匯報導。
「在探討如何接近成交價的時候，我提出了一個解決方案，就是把歐洲CVT變速器移到中國生產組裝，這樣可以極大減輕我們的生產成本，如此便能皆大歡喜。」
高明的雙面間諜，就是說的話都是真的，但依舊能達到自己真正目的。
「你瘋了！把生產線轉移到中國，將會有多少人失業，工會那邊絕對不會同意這個措施。管理層也不會輕易答應，因為誰都不願意承擔這個責任。」
聽完蕭芊妤的話，采埃孚的談判負責人大聲說道。
「CVT生產線的現狀我們都心知肚明，只要能說服管理層把他們轉移安排到AT生產線上，工會就沒有怨言和阻擋的必要。因為誰都知道，如果沒有中國的大單，將來CVT生產線一樣會關停。」
這個時候，蕭芊妤卻十分理智指出了問題的根源，CVT業務現在早就半死不活，不拼一把就是慢慢等死。
「因此，我建議我們必須把在中國發生的事情跟總部匯報，尤其說服他們接受遷移生產線的結果。這樣的話，我們才能在今後談判中占據有利地位。」
蕭芊妤此刻猶如團隊領導般發號施令，其他團員都以默不作聲方式支持她的提議。
如此重大的決策當然不會一兩天就能做出決定，采埃孚與中華集團的談判再次推遲，直到歐洲總部傳來具體指示。
沒過幾天，采埃孚集團的高級副總裁親自飛赴中國，他將就CVT問題跟韓皓具體面對面商談。
而蕭芊妤也被任命為他的臨時談判助手，負責跟中華集團對接的事務。
這意味著公司高層接受了蕭芊妤提出的建議，準備把CVT工廠搬遷到中國，以此來降低生產成本和獲取市場。實際上采埃孚高層早有這樣的打算，只不過一直找不到合適的理由來下定決心。這次事件，讓他們終於打算就此一搏。
談判級別的提高，意味達成交易的機率在增加。
「貴方必須保證未來三年，每年採購10萬台CVT變速器的訂單，我們才會有動力把生產線搬遷到中國。」
名叫巴拉克的采埃孚副總裁如此說道。
「我建議雙方成立合資公司，這樣可以共擔成本和風險，今後我們集團採購變速器的話將會優先考慮采埃孚的產品。」
韓皓則提出另外的建議，談判伊始自然是朝天開價坐地還錢，再加上試探對方的底線。
「我們在滬江市已經擁有自己的工廠，暫時沒有必要考慮合資的意願。」
核心汽車零部件的企業，跨國巨頭都力爭掌握在自己手中，極少跟中方開展合資行為。
經過來回談判，最終雙方達成了初步合作框架：明年中華集團以21000元/台向采埃孚訂購10萬台CVT變速器。第二、三年將繼續維持10萬台採購量不變，但是第二年訂單保障為5萬台，第三年為3萬台，具體價格將隨國際行情而定，至少達到目前售價8%的降價額度。
可以說，這是一份雙方都能接受的協議。采埃孚方面獲得穩定的訂單來源，轉移到中國的生產線成本將會大為降低，這將有利於參加市場競爭。中華集團擺脫了愛信斷貨後的自動擋供貨隱患，CVT變速器將會支撐過渡時刻，等待自身CVT變速器的上市。
在韓皓的建議下，蕭芊妤成為CVT業務在中國的負責人，她將掛名采埃孚中國區副總經理一職。當然，這跟她隸屬於歐洲總部人員有關聯，作為空降人員來到中國，級別不會太低。
剛在德國拿到永久居留權的蕭芊妤，順利回到中國作為高管工作。
「來到國外，才發現自己小時候幻想的美好國家只存在童話世界當中，哪都有一樣的貧富差距。尤其你是一位外來移民，作為黃種人想要融入當地社會太過艱難。
所以，回到中國這個世界上成功機會最多的國家工作，是我為自己定下的人生下一步。」
在結束談判後，趁告別時蕭芊妤私下對韓皓說道。不過接下來的提問，才是她的真正目的。
「你為何不向巴拉克提出收購的意向？」
「如果他們連合資建廠都不會答應，如何願意這個時候出售CVT業務呢？就算我提了，估計也是天價，現在還不是合適時機。」
韓皓剛才的試探就包含了這一層意思，采埃孚方面對CVT業務仍有幻想，想看看其在中國發展得如何。如果效果好，當然是繼續持有，甚至擴大發展規模。