第76頁

　　  依舊是余航出面，對RY90FM做了技術解讀，同時一一回應了人們的提問。明顯看出來，許多人已經對RY90FM躍躍欲試，就待韓耀廠公布最終售價了。

　　  「RY70FM售價1600元/台，1000台訂購量起訂，每加1000台訂貨減少優惠10元，最低價1500元/台封頂。」

　　  韓皓首先公布了70CC發動機售價。

　　  「哇，算是很公道的價格，比市場上的同類產品要便宜。」

　　  「我覺得可以嘗試採購一批回去試試。」

　　  ……

　　  看來大家對70CC的發動機定價普遍可以接受，韓皓接下來開始公布重頭戲90CC發動機售價。

　　  「RY90FM售價3000元/台，1000台訂購量起訂，每加1000台訂貨減少優惠10元，最低價2900元/台封頂。」

　　  依舊採取了低價入市的策略，韓耀廠沒有一味追求市場高價，錯開了跟國內合資品牌發動機的價格定位，要比合資產品便宜300-500元錢。

　　  「啪啪——」

　　  底下的人群居然自發鼓起掌來，大家都對韓耀廠的良心定價感到發自內心的贊同。

　　  「我們的發動機將提供6個月時間或者5000公里的質保，但凡在此期間內發生的問題將無條件包修理、包更換、包退貨。」

　　  這可是國內首家發動機企業承諾提供三包的售後服務，表明韓耀廠對自己的產品質量有足夠的自信。

　　  韓皓宣布的這一重磅消息再次點燃了現場氣氛，掌聲又一次熱烈響起來。

　　  「看來今天是來對了，想不到韓耀廠如此有氣魄！」

　　  「原本我還擔心國產貨不經用，怕採購回去出了問題挨罵，現在看來韓耀廠把這個風險考慮到了。」

　　  底下人群再一次互相交流，紛紛覺得韓耀廠的政策極其良心。

　　  「由於生產線調試和工廠配套設施未跟上，所以我們工廠產量處於一個爬坡過程，預計3個月後達到滿負載生產。因此，對訂單我們將優先安排向繳納了預付款的客戶發貨。RY70FM要求預付50%，RY90FM則是100%貨款，發貨周期在60天內。」

　　  這一次韓皓的話終於引起了全場第一次嘆氣聲。

　　  預付款意味著資金被韓耀廠占用，而且購買的還是期貨，這讓一些人心裡開始打退堂鼓。

　　  但轉念一想，在如今形勢下，韓耀廠從售價到售後上給的良心待遇國內僅此一家。

　　  兩者相比較，好像韓耀廠給出的條件也能夠接受。

　　  「大家不用著急做決定，待會我們將組織大家參觀廠區建設以及到發動機生產線看看。如果覺得我們韓耀廠可以信賴，那大家簽合同合作。如果覺得還要回去考慮一二，買賣不成情意在，大家就當交個朋友，有空多幫忙宣傳下我們工廠就好。」

　　  在韓皓的帶領下，一行人參觀了韓耀廠正在建設的廠區和熱火朝天的發動機生產線。這是無形中展示韓耀廠實力的機會，韓皓就是要讓這些採購人員心裡覺得自家工廠可以信賴，可以放心和韓耀廠合作。

　　  終於來到今天的關鍵時刻，到底會有多少採購商現場訂貨呢？

　　  「我們廠70CC要5000台，90CC要10000台，預付款打到哪一個帳號？」

　　  第一個勇於吃螃蟹的人很快站了出來，韓耀廠看上去如此大的規模應該不怕會跑路。

　　  有了第一個，很快就由第二個，很快大部分來了現場的人都跑到工作人員處登記採購量。

　　  由於韓耀廠現在3條生產線年產量才20萬台，所以必須控制訂單量。要求預付款就是減少一定量的需求，沒想到最終統計下來70CC發動機有158000台，90CC發動機採購量高達276000台。

　　  許多人當天就準備打款，只要韓耀廠保證60天內供貨就行。

　　  看到統計數量，韓皓也嚇了一跳，他原本以為有20萬台已經很不錯了，沒想到現在居然翻了一倍。饑渴的市場需求活生生擺在韓皓面前，告訴他發動機市場到底有多大。

　　  感覺到弄巧成拙，韓耀廠無法滿足如此巨大的產量需求，工廠無法按時交付如此多產品。因此，韓皓做了兩個決定，一是暫時壓縮客戶訂單，訂10台只給4台配額；其二是立即採購新的發動機生產線，力爭今年產量達到50萬台規模。

　　  看著公司帳戶上多出約1.1億的預付款，韓皓終於明白為何國外廠家對發動機技術封鎖如此嚴密了，這真的就是一座金礦。

　　  有了這筆錢，韓皓可以做許多事情，為此他興致沖沖專程跑了一趟省機械工業廳，沒想到卻被人當頭潑了一盆冷水。

　　  第三十七章 目錄之困

　　  韓皓跑去省機械工業廳目的就是依法申請摩托車整車生產許可證，就是行內人所說的進目錄。

　　  從1989年開始，中國開始實施《汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄》管理辦法，未進入該目錄的企業產品一律不能在市場上銷售，公安部門憑目錄和出廠合格證辦理上牌手續。國家機械工業部汽車工業司統一管理汽車、改裝車和摩托車的目錄登記工作，公安部依照目錄實行上牌管理。每年目錄更新2次，方便企業更新自己最新上市的產品。

　　  要想生產的踏板車能在市場銷售，韓皓就必須想辦法讓自家企業擠入目錄，給產品上准生證。拿著目錄管理辦法研究了一下，韓皓覺得上面要求的技術、研發、人才和售後要求自己工廠都能夠達到。尤其是不少於3000萬投資和10萬台生產線的硬指標，韓耀廠現在的能力可以一步到位。因此，他就想來問問到底企業要上這個目錄如此申請。