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    一桌10個人,3號桌上主位是副首長就坐,同桌的還有家樂福、索尼、滙豐巨頭總裁及伴侶,韓皓和陳靈兮作為本土代表作陪。

    「中國改革開放取得了巨大成績,跟大力吸引國外投資分不開……」

    中共首長登台致辭,隨後宣布2005年首都財富論壇正式開幕。

    陳靈兮也在目不暇接中,見到了許多只在電視上看到的大人物,他們就坐在自己身邊。

    她在心裡想道,自己算不算扯著韓皓的衣角,一腳踏入了中國的上流社會?

    第一百九十章 坐而論道

    中國是禮儀之邦,由國家層面舉辦的開幕式自然體現了大國風範,惹得許多首次來華訪問的嘉賓驚嘆不已。

    第二天,財富論壇開始進入正題環節。

    白天總裁、CEO們忙著跟同行交流處理正事,晚上則會攜帶夫人出席各種晚宴交際。因此,為了讓這些財富夫人們白天不閒著,組委會為她們安排了參觀首都的各種行程。例如爬長城、聽京劇、游故宮、逛胡同等,基本就是京城旅遊的精粹之選。

    作為財富夫人團中的一員,陳靈兮沒有選擇跟隨大部隊行動,而是安心在台下當一名普通觀眾。她想親眼見證韓皓登台跟兩大汽車巨頭領袖對話,看看自己未婚夫在論壇上展現何種風采。  

    作為論壇主打推薦的重量級嘉賓對話——「亞洲的汽車產業:一條寬敞的大路」,有中美日三國汽車領袖兼商界翹楚同台論道,吸引了許多媒體和與會嘉賓的關注。

    美國大而全多品牌的汽車經營模式頹勢日顯,日系品牌專而精走市場化導向的運營模式日益壯大,中國憑藉後發優勢不走常規路線的發展模式讓人期待,所以本次對話活動特意放在主會場,目測現場觀眾接近千人。

    在熱烈的掌聲中,通用汽車總裁華格納,豐田汽車副社長豐田章男,以及中華集團董事長韓皓三個人依次走上前台就坐。

    三人呈環形坐在三個獨立沙發上,而主持人泰勒則端坐在一旁,現場配有同聲翻譯,可以第一時間把發言人的意圖傳達。

    作為國際性高端對話,其實豐田章男曾在美國工作,韓皓平時也熟讀英文,此次完全可以純英文開啟。

    不過為了表示尊重中國東道主,照顧台下中國觀眾,還是讓韓皓用中文表達。

    「自從中國加入WTO以後,中國的汽車產業發展很迅速,全球各大知名汽車公司都尋找到本土合作夥伴進入中國市場。有人說,中國遲早有一天會取代美國,成為全國最大的汽車市場。

    一旦成真的話,中國乃至亞洲汽車實力,都將成為全球榜首,可能會改變現今世界汽車版圖的布局。  

    現在,讓我們先請通用汽車總裁華格納先生談談他的看法,以及簡述通用在中國的市場戰略。」

    財富論壇的老面孔,也是全球知名主持人泰勒正式開啟了今天對話的議題。

    儘管經營出現頹勢,但通用汽車依舊是全球銷量最大的企業,第一位發言的嘉賓當然就是華格納。

    「作為通用汽車全球戰略中的重要布局,我們一直努力進入中國這個非常有潛力的汽車市場。截止今天,中國已經是通用汽車在全球除美國本土外最大的單一市場,這裡每年可以貢獻超過50萬輛的市場份額。預計在未來幾年,這個數字還會以兩位數增長,我們希望到2010年能實現120萬輛的目標。

    從歐洲到北美,再從北美到亞洲,這是非常清晰的汽車行業轉移路線。亞洲擁有超過全球一半的人口,未來這裡將成為全球投資的熱土,尤其中國市場,近些年一直被譽為是全球最佳投資目的地。

    從我個人角度看,亞洲會是決定我們汽車企業下一次洗牌的主戰場,而中國市場則會成為主導勝負的關鍵所在。通用汽車將會繼續加大在這裡的投資,不會錯過這樣的好機遇。」

    中國市場的重要性不言而喻,吸引了如此多國際巨頭紛紛進駐。  

    在華格納的話中,他表露出對中國市場的看重。

    「華格納先生的一番話說出了大多數人的心聲,中國確實是全球最佳投資熱土。有人說,每投入到中國的1塊錢,都會帶回1塊錢的利潤,豐厚回報超乎想像。

    豐田汽車正式進入中國市場不久,但是步伐走得很快,許多人都期待豐田能在中國大有作為。身為亞洲市值最大的企業,豐田的一舉一動都影響巨大,下面我們來聽一聽副社長豐田章男先生對今天主題的看法。」

    話筒開始交接到豐田章男手中,這個被確認位豐田接班人的中年人,同樣是許多媒體重點關注的對象。他一向秉承低調,極少對外發表言論,現在正式確立儲君地位後,逐漸展露自己的個人風采。

    「在全球汽車主要市場中,基本都形成了固定格局,任何一方想要打破平衡都很困難。

    唯一的特例就是中國市場,在這裡大家幾乎處於相同起跑線上,除了大眾先跑一步外,其他競爭對手都差不多同時到場。

    一向來,亞洲作為大本營,豐田都其作為重點經營領域,除了中國外,我們還在亞洲其他國家建立起完善的銷售網絡。豐田汽車能取得今天的成就,成為亞洲市值第一的公司,跟我們一貫重視亞洲市場分不開。

    剛才華格納先生講了,中國市場是決定下一輪汽車版圖洗牌的關鍵,我本人也同意這個看法。誰能獲得中國市場的領先,誰就會加大在全球市場的競爭優勢。

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