第644頁
現在「秦」的上市儀式選址於此，能否得到有關部門的審批呢？
如果只舉辦上市儀式的話應該很難，但若是繼續和奧運相關的話，以中華集團向奧組委捐贈首批車輛活動的名義申請，說不定可能有通過的機會。
作為首都奧運會獨家汽車贊助商，中華集團有一定資格提出這樣的請求。
故宮這些年也一直在探索商業化的道路，作為同行法國凡爾賽宮每年商業運作自行籌集資金占到一半開支金額，在市場經濟大潮中，故宮也嘗試探索增加收入，故宮內的星巴克咖啡店就是一例明證。
因此，程凱的提議得到了故宮方面的大力響應。
當和故宮接洽時，程凱才發現不單自己盯上了故宮，通用汽車也先行一步聯繫了對方，中國市場豐厚的利潤讓通用汽車決心大舉投入，把旗下凱迪拉克品牌引入中國是他們接下來的首要目標。
奧迪、寶馬、奔馳德國三巨頭都先後到場，作為美國轎車豪華品牌凱迪拉克自然不能落後。
他們也打算把故宮作為凱迪拉克入華首次亮相的場地，以此抬升在中國幾乎沒有名氣的品牌形象。
跟中華集團瞄上紫禁城廣場不同，通用汽車方面心知此舉行不通，因此把場地換成了太廟。
太廟跟故宮相鄰，也屬於廣義紫禁城建築之列，97年雅尼、98年圖蘭朵等大型演唱會就於太廟舉辦。現在太廟又名首都勞動人民文化宮，參觀門票僅2元，只能從商業活動賺取經費開支。
凱迪拉克上市初定日期選在了6月6日，正好順應了中國六六大順之意，沒想到竟然和「秦」選定的日期重合。
現在首批奧運車輛捐贈儀式（暨第三代「秦」上市儀式）的申請已經提交上去，就看能否獲得有關部門批准。
如果順利獲得批准的話，就將冒出尷尬的撞車之旅，一天之內兩家汽車品牌在故宮紫禁城亮相，總有一家會成為炮灰。
到底是「秦」還是凱迪拉克退讓呢，只能看情況而定。
第九十九章 活動升級
國外品牌中，當屬通用汽車在中國的營銷手段最厲害，就連大眾汽車都無法比擬。而國內品牌里，中華集團在品牌營銷領域同樣是一騎絕塵。現在兩家營銷最出色的公司，將為了故宮紫禁城的概念硬碰硬，雙方破天荒選了同樣題材的新車發布概念。
「我覺得中華集團的申請未必能夠批覆，當初三大男高音放歌屬於政府特批項目，紫禁城廣場在國內具有特殊意義。就算通過，也要經過繁瑣的申報程序，說不定最快都要半年後才成行。」
負責通用汽車對外宣傳的公關公司負責人如此說道。
從可靠渠道得到的消息，中華集團的申請極難通過。
「我們必須準備第二套預案，當初奧運汽車獨家贊助商爭奪時，也沒人看好中華集團勝出，可最終的結果卻狠狠打了所有人的臉。一旦中華集團通過，將和我們同一天舉辦活動，屆時將如何應對？」
上汽通用的負責人如此問道。
一個是紫禁城廣場，屬於古代皇帝日常居住辦公的地方。一個是太廟，這只是皇帝祭祀祖先的地方。給大眾的印象，孰高孰低，一目了然。兩場發布會同時舉辦，人們當然更加關注位於紫禁城廣場的正統，而只會嘲笑通用汽車蹭熱點。
「如果真的同一天，從理性考慮，我建議錯開跟他們的競爭。」
公關公司負責人面無表情回答。
「真是該死，希望他們被卡住審批，我可不想看到我們耗費心血的凱迪拉克上市活動付之東流。」
現在只能是等待，看看中華集團的申請結果如何。
世間萬物都是一環扣一環，一個小環節改變會產生連鎖反應，影響到其他各個環節。
第三代「秦」原本只想召開一場舉世矚目的發布會，沒想到牽涉到紫禁城廣場，便把奧運元素加了進來。一旦把奧運元素加進來，那麼又有了新的動作。
「8月份就舉辦雅典奧運會，我們必須提前做好打算，選取一些優秀的運動員充當我們的代言人。
這是我們經過精挑細選得出的名單，你看看如何？」
既然中華集團作為08年奧運會贊助商，那麼奧運概念營銷肯定少不了，藉助紫禁城活動之際，程凱打算為「秦」尋找代言人。今年又是奧運年，到時全國上下肯定會大大關注奧運金牌。
韓皓看了一眼，上面密密麻麻的運動員名單，有體操、跳水、桌球、女排、射擊等一大堆候選人，其中每個人身後還標著奪冠分析的概率。
看了一圈，除了在NBA打球的姚大明和百折不撓的女排外，韓皓沒有其他熟悉的人物。
姚大明現在商業價值身為中國體育界第一人，汽車代言廣告費在500萬。這個價格還可以，韓皓打算簽下對方，剛想說話一看後面金額是美元，也就是說合計4200萬人民幣。
果然是國際同步的費用標準，暫時來說「秦」還用不起這樣昂貴的代言人。
「女排吧，女排精神鼓舞了許多人，我從小就聽著女排事跡長大。」
女排的代言費就划算多了，350萬，還是四年時間。韓皓髮現乾脆走性價比路線吧，雖然「秦」賣得不錯，但簽了女排也不會有所損失。百折不撓，頑強拼搏，跟「秦」的定位很像，奪不了冠軍也能有女排精神宣傳。