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    此時飛船外面也忙的熱火朝天,卡洛斯一下子放出了上千個機器人,對惡念號的艦體進行改造。也幸好齊樂他們被派出去繼續吃喝玩樂,才沒被這壯觀的景色嚇到。

    現在整個惡念號的表面都被菱形的特殊合金裝甲片覆蓋。裝甲片的作用是在突入大氣層時保護惡念號的外殼和加強耐壓結構,使得飛船在突入大氣層後面臨的高溫和下潛到深海中面對巨大的水壓能從容的面對。

    此外飛船的密封裝置都被重新的加強了,畢竟水下的高壓可不是鬧著玩的。

    正文 第662章 神兵天降

    第662章 神兵天降

    兩天之後,惡念號悄悄的離開了布洛欣斯克星空間站,在北方帝國軍方的雷達上,這艘飛船是看樣子是離開了這裡飛往了薩哈林星域,而事實上,他們開啟了蜃景系統,隱藏在這一片太空之中。

    選擇這一片空域潛伏是有講究的。首先是這裡遠離布洛欣斯克空間站,在這裡飛船的密度也不大,所以要採取什麼行動不容易被發現。

    還有一個原因就是每三天時間就會有一班運輸登陸艦從這裡經過,進入布洛欣斯克星的大氣層。卡洛斯從布洛欣斯克的北方帝國軍用網絡里獲知了這一艘飛船的登陸時間和路線,所以提前埋伏在這裡。  

    而且他們所處的位置很微妙,剛好在黑障區上面一點的位置。

    當衛星、太空登陸飛船、太空穿梭機等空間飛行器以很高的速度返回大氣層時,在一定高度區域,由於飛行器和大氣摩擦釋放出大量的熱量,這時候會導致與地面的通信聯絡會中斷,這個中斷聯絡的區域就是黑障區。

    不同的星球黑障區高度都不盡相同,這跟星球的大小,大氣結構乃至大氣成分都有關係。例如地球的黑障區就位於地球上空35到80千米的大氣層間。

    中午十分,一艘駝鹿級登陸運輸艦從布洛欣斯克的一個衛星上起飛,運送一批軍用物資到地面上的軍事基地里,然後它會運載一些地面上的礦物、糧食等物資回到太空中。

    駝鹿級登陸艦比起惡念號要大著三圈。飛船前部的大小差不多,但是飛船尾部有大型的火箭推進器,這樣它才有足夠的動力攜帶大量的貨物。

    駝鹿級太空登陸艦是歐羅巴軍事工業集團的產品,這款登陸艦以其可靠的性能和很高的性價比而聞名於整個銀河系。

    由於產能不足,歐羅巴軍事工業集團也授權北方重工和唐朝集團生產這款飛船。不過現在兩國開戰了,北方重工就不管什麼授不授權和專利的問題了,他們大搖大擺的當眾開始生產這款飛船。  

    這艘名為雪橇三號的駝鹿級太空登陸艦有兩名駕駛員,他們已經是老飛行員了,這樣的任務不知道執行了多少次。在跟地面以及太空指揮中心最後一次聯繫匯報航線之後,他們關閉了通訊。

    反正馬上就進入黑障區了,通訊和雷達等設備都會暫時的失效。

    運輸艦的那種閹割版雷達根本發現不了惡念號經過改裝的蜃景系統。卡洛斯迅速的計算出雪橇三號太空登陸艦的位置,悄悄的跟了過去。

    雪橇三號進入了黑障區,駕駛室里放著刺耳的重金屬搖滾,兩個駕駛員隨著音樂搖頭晃腦,感受著飛船跟大氣層劇烈的摩擦而帶來的顛簸的感覺。顛簸加上搖滾樂使他們心潮澎湃,這也算是苦中作樂了。

    惡念號也跟了上去,悄悄的跟在後面。也就是惡念號性能出色再加上卡洛斯藝高人膽大,飛船緊緊的貼在雪橇三號的後面,同一軌道,兩艦就相距幾百米。在太空中看過去只能看見一道火線,這是飛船外殼跟大氣摩擦產生的。

    兩艦相距太近,如果操作不好,兩秒鐘時間就會撞在一起。但是這麼做又是必須的,因為太空飛行管理中心一定會對太空登陸艦進入大氣層時進行光學觀察,肉眼直接觀看是卡洛斯控制不了的。

    但是此時惡念號突然緊緊跟在雪橇三號的後面,使得兩艘飛船的航跡看起來像一艘飛船一樣,這樣的話就巧妙地隱藏了行跡。  

    十幾分鐘後,眼看前面的雪橇三號就要出黑障區了,惡念號開火了,艦首的四門鐳射重炮齊射,雪橇三號運輸登陸艦頓時在半空中解體,冒著黑煙翻滾著墜向大海。

    惡念號此時機身上竟然也冒起了大火,飛船尾部還冒起了濃煙,跟雪橇三號一起墜入大海。這使得惡念號看起來就像凌空解體的雪橇三號上的一塊碎片。但是這都是假象,糊弄地面上的目擊者用的。

    幾分鐘後,雪橇三號的殘骸跟惡念號墜入了大海,惡念號直接鑽進了水下五十多米的地方,調整姿態,以時速二十節的航速向BBH5389基地潛航。

    等待過了將近一個小時,前來搜救的北方帝國軍隊的機甲和飛機趕到這裡的時候,惡念號早就遠離事發地海域了。

    卡洛斯這一招暗度陳倉玩的是出神入化,北方帝國根本沒有察覺有一艘飛船混進了布洛欣斯克星。

    而且每年在布洛欣斯克星要起降上萬架次的太空登陸飛船,每年因為事故摔上兩三架很正常。更何況雪橇三號是第一代的駝鹿級飛船,服役了將近三十年,反覆進出大氣層多達上千次。這次的墜毀北方帝國軍方並沒有多想。

    入水的惡念號一直在水下潛航,直到天黑之後才浮出水面,在夜色的掩護之下,航速提高到了八十節,終於在會議後第四天中午到達了BBH5389基地外一百多公里的海面之下。

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