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數量更多的小型飛船也在帝都的天空中愉悅地飛翔著,然後人們驚奇地現,這些飛船在經過之處,天上就飄落下來一陣黑色的“雪花”。有些黑色雪花被巨型飛船吸走,而有些則造成了黑雪臨城的這幅奇景。
柳秀貞也抱著手機,拉著男朋友驚奇地說道:“朋友圈裡到處都是拍這些的小視頻,帝都城都在下黑雪呢。”
劉看到這一幕,嘿地一下笑了,腦袋也從車窗外伸進來,卻沒有再關上窗戶,“這可不是什麼黑雪,這是空氣里髒東西,甭管是pm2.5還是pm1o,統統一網打盡了。”
柳秀貞也震驚得不行,看著那些飛來飛去的宇宙飛船,問道:“這難道是外星人在幫助c國政府治理空氣嗎?”
劉卻一手捧著女朋友的臉,一臉壞笑地說:“准就是這樣了,行了,以後老子不怕了。老子哪兒也不去,就呆在帝都了。”
他說著這解氣的話,腦子裡卻飛地轉了起來。看起來,銥星人來到地球,對於人們的生活將產生重大的影響,治霾這種事他們都幹了,這不僅會讓銥星人收穫c國普通人的好感,也會讓c國人產生更多對銥星的預期,不知道更多的銥星黑科技走入到人們的生活中,會是怎樣一番令人激動的景象呢。
第076章 項飛的思考
在帝都的大街小巷,人們懷著好奇和興奮,望著天空中不時經過的飛船和飛行器,到這個時候,天空中飄落下來的黑雪已經減少了。一些商家和馬路上的清潔人員,迅地將這些黑色的塵埃結塊掃走,讓路面再次變得整潔起來。
一輛黑色的轎車在路上快駛過,後排座椅上坐著這些天忙前忙後的中央大秘項飛。哪怕現在是寒冬時節,他仍舊開著車窗,任一點冷冰但又特別清新的空氣吹進來。很多路上的車輛都像他這麼做了,在帝都遇到這樣好的空氣,真的是太難得了!
這一年,人們飽受霧霾之害,甚至有人自嘲,治霾基本靠風吹。生產口罩的廠家倒是賺得盆滿缽滿,而人們卻苦於霧霾壓城,不僅會出現航班延誤取消這樣的情況,而且人們的身體狀況也隨之惡化。
大部分有理智的人也明白,治霾絕不是人們有了覺悟,喊喊口號,政府下一下軍令狀那麼簡單的事情。很多西方國家都有著親身經歷,以倫敦為例,從五十年代的霧都到八十年代的天清水淨,英國人付出了長達幾十年的努力。
對c國來說,治霾將會是一個持久戰。
可理解歸理解,但是人們也不可避免地在用自己的生活質量和健康,為空氣的污染買單。在這個過程中,很多人容易去批評政府的不作為和不得力,卻看不到更深層的系統性的原因。先,c國的能源結構就是以煤炭火電為主的,c國是產煤大國,更有著用悠久的燒煤的工業淵源,別提背後還有龐大的與煤炭相關的利益集團。想要一刀切掉煤炭,已經不是難度的問題了,而是根本做不到。
再者,相當數量的企業一方面在多年前盲目擴大產能,又刻意忽略企業本身的環境責任。偷偷排放和不當排放的情況愈演愈烈,對於關係著自己利潤多少的老闆們而言,能不對工業排放做什麼處理,他們就不做處理,處理花的每一分錢,他們都覺得是打水漂了。這也是資本逐利性的必然體現。西方一位著名的環境學者提出了“化石燃料資本”的概念,一些西方企業在西方對於污染處罰和處理成本巨大的大環境下,紛紛將工廠離岸到第三世界國家,其中c國又當其沖,在成為世界工廠的同時也變成了世界煙囪。不管c國本國企業,還是外資企業、合資企業,他們都受利於c國鼓勵工商展而輕社會成本支出的投資環境,進一步加劇了環境生態問題。
最後,不得不指出的是,每一個c國人,乃至全世界的消費者,其實都跟污染分不開關係。c國國民一方面是經濟飛成長的受益者,而另一方面又是經濟飛成長的副作用的受害者。人們在抱怨空氣差,卻不會考慮停止冬季供暖燒煤。各種重工污染企業的產出,也惠及了人們在生活中享用的各種消費品。
對c國而言,治霾和治理其他環境污染問題,國家意志是毋庸置疑的,民意擺在這裡。但這絕不是簡單的去產能過剩和產業升級轉型就能解決的事情。這個系統性問題牽扯方方面面,牽一動全身。
去產能過剩和改變能源結構,那麼生產玻璃、鋼鐵、煤炭和化工產品的工人們怎麼辦?一些觀察機構表示,僅煤炭產業的去產能一項,可能就帶來三百萬的失業人口。這些人裡面很多還是捧著國企鐵飯碗的,甚至是家族幾代人都在國企中。如何安置他們,將他們引導向什麼行業,這都是嚴峻的問題。
c國在這兩年猛烈地刺激電商消費,也是有意識地在通過gdp三駕馬車的另一架,來拉動經濟增長,或者說至少製造表面上一定的經濟繁榮景象。大量就業人口被引導向虛擬產業和服務業經濟,但這些產業的增長還不夠快,而產業轉型的陣痛又難以避免。
極端一點,哪怕這個陣痛期延續上十年,類似霓轟國的失落的十年,只要轉型成功了,這一局就算贏。可付出的代價都是實實在在的。這個國家基本上每一代人都在付出著代價,為了國家和民族的進步和不再受欺辱。上個世紀上半葉的一代人是拋頭顱灑熱血,建國後的一代人是在極度困苦的環境中硬生生創造出了一個完整的工業體系和大國的基礎架構。第三代在改開的彷徨中,用廉價的勞動力去換取了原始資本的累積。現在的一代人勢必又要在享受前輩們為自己留下的果實的同時,付出艱難的產業升級轉型和健康這樣的代價。