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袁黃辦事很有效率，在這個狀態下，大馳道已經修建了一百多里路了，他研究了秦始皇修建大馳道的史料，參考了各方工匠的意見之後，才定下了自己的計劃。
秦始皇所修建的供車馬快速行駛的大馳道，不是簡簡單單的平整地面，而是鋪上枕木規定嚴格的寬度，形成一條類似於現代鐵道的道路，不過不是用鐵而是用木。
其枕木之間的距離竟然正好和馬的步子合拍，馬匹一旦拉車到了軌道上，就不由自主地發生「自激振盪」，不能不飛快奔跑，幾乎無法停留下來，而這正是蕭如薰修建大馳道的要求。
而且馳道不僅僅只是一條道路，在規定的距離範圍內，會有專門的「車站」，車站有專門的人員管理，負責給運送物資的隊伍提供住宿和食物，也給運送的馬匹提供飼料，還會負責道路兩旁種植樹木的事情。
更重要的是，這些車站要負責相關道路的養護還有提供更換所用的馬匹，使得在極端需要的情況下保證運送的物資以那個時代所能達到的最快的速度晝夜不停的運送。
由於使用軌道，摩擦力大大減小，所以馬也可以一次拉很多貨物，甚至可以運送人。
現代專家認為這是一種最節省地使用馬力的方法，或者說是一種效率極高的方法，公認的速度至少應該一天一夜六百公里，有的人認為七百公里。
這種速度比傳說中的八百里加急還要快，也難怪秦始皇可以在那個時代動員五十萬秦軍南下嶺南並且移民百萬填充嶺南，將這塊土地真正掌握在手中。
沒有強大到了逆天的運輸能力怎麼能辦到那樣的事情呢？
五十萬大軍的糧草運輸就算放到現在的大明朝也是無法想像的。
當初朝鮮之役，四萬多明軍的糧草運輸都差點拖垮了明政府的後勤，可見明政府的後勤能力與秦政府之間的天差地別。
每每想到這一點，蕭如薰就痛恨後來那些王朝的無能，秦朝都能辦到的事情，到後來卻辦不到，這也是蕭如薰堅持中央集權不允許地方挑戰中央權威的原因。
只有國家政府強大，才能有足夠的動員力辦大事，在目標明確的基礎之上，中央集權才是最好的制度。
在這樣的制度下，蕭如薰一力推動各項政策，沒人敢反對，所有人都在老老實實的做事情，對蕭如薰要求重建馳道的命令也不敢反對，全力運行行政機器，將地方災民統轄起來，為一個目標而努力奮鬥。
袁黃在給大家打前哨戰，他的成功可以給其他大馳道提供經驗和信心。
眼下就是如此，一邊修路一邊種植樹木，還定下了每隔一百里路設立一個車站的規矩，又在馳道旁邊下令修築直道，專供大軍行走，可以在行軍時讓軍隊和輜重隊一起前進。
在這個無法弄出火車和鐵路的時代，馳道和直道已經是他們所能做到的極限了，蕭如薰需要馳道和直道，需要更加快速便捷的交通方式，只有這樣才能做成很多的事情。
袁黃同樣也是如此考慮的，這件事情不僅僅是蕭如薰為了鞏固統治而去做的，更關鍵的是在於對國家的好處更大，袁黃認同這個理念，所以才會願意拼儘自己最後一分精力完成大馳道。
他本不想再見到蕭如薰，但是蕭如薰帶著陳龍正和袁儼一起來視察大馳道的修建，他不得不見。
但是迎接這種事情他就一定不會去做的。
前來迎接的只是袁黃的幾個副手，還有一群負責人，但是袁黃就是沒有來，蕭如薰也不覺得奇怪，就在這群人的帶領下視察了一下建築工地，看了看馳道和直道的修築進程以及修築情況，覺得非常滿意。
對袁黃的辦事水平，蕭如薰是找不到任何缺失的。
或許袁黃也是在用這種方式表達自己的遺憾也說不定。
「陛下，老父他……他一定不是有意的。」
但是袁儼對父親的這種行為感到擔心，害怕蕭如薰會不高興。
蕭如薰苦笑了一下，搖了搖頭。
「若思，你放心吧，不是袁公負我，袁公沒有負我。」
說罷，蕭如薰也沒有多說。
一行人向馳道公署前去，不管袁黃來不來迎接，他們總要是去見的。
袁黃一個人在自己的公署內辦公，對蕭如薰的到來熟視無睹，蕭如薰到了公署門口他也不去迎接，直到蕭如薰帶著袁儼和陳龍正走入了他的辦公室，袁黃還在埋頭奮筆疾書。
袁儼和陳龍正相互看了看，互相使了個眼色，然後一齊上前躬身就拜。
「兒子（學生）拜見父親（老師）。」
袁黃手中的筆一頓，少傾，又動了起來，不曾抬起頭。
「你們不好好的做著自己的事情，跑到老夫這裡來做什麼？老父這裡一切正常，平安穩定，不需要你們放下自己手上的事情來看望老夫，都回去吧，做好自己的事情去。」
聽上去袁黃似乎是在教育自己的兒子和弟子，但是在蕭如薰聽來，這話未必不是在對自己說。
他依舊不曾原諒自己。
蕭如薰心下黯然。
「父親，兒子和父親分開以後，心中一直掛念著父親，所以特來探望。」
袁儼這樣說了，陳龍正也連忙說道：「是啊老師，學生忙於其他的事情，現在得了空，所以才來看望一下老師。」