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當然，沒過多久本茨就已經想通了。
如果讓他自己來研究製造的話，哪怕最終成功了，將來想要生產推廣的話，早晚是要把公司股份轉讓出去的，唯一的區別可能只是在於能保留奔馳這個名字罷了。只不過就是這一點，讓本茨本人至今心中還是有些不爽。
戴姆勒當然也很清楚這一點，所以對於本茨的話只是笑了笑，並沒有反駁什麼，而是側耳聽著廠房內砰砰乓乓的聲音，滿是憧憬地說道：「卡爾，如果不出意外的話，我們新建的廠房明年年初應該就可以投產了吧？」
「嗯。」
重重的點了點頭，本茨臉上顯出了開心的笑容：「以咱們目前的人手，如果資金充裕的話，一年可以生產至少五百輛汽車！如果一輛可以賣出4000馬克的話，我們就可以收入兩百萬馬克！上帝，這可真是一個讓人驚嘆的數字！」
「不可能的！」
聽到本茨的這番話之後，戴姆勒馬上就搖了搖頭苦笑道：「卡爾，我想亨特拉爾先生在信中也已經說過了，一輛汽車4000馬克的售價實在是太高了，我們不可能賣得出去的！而且最一開始的話，我們不應該目標定的那麼高，500這個數字實在是有些太多了……」
被戴姆勒這麼一打擊，本茨的眉頭頓時皺了起來。
實際上，關於第一輛通用汽車的售價問題兩人已經爭論很久了，本茨堅持要把價格定在5000馬克左右，因為他認為汽車是對交通的一種革命，絕對值這個價格，而戴姆勒則是和約翰﹒亨特拉爾先生的意見一致，認為汽車的售價不應該超過3000馬克，否則的話必然很難受到人們的青睞！
雙方的想法，產生了比較大的分歧。
本茨並不知道，歷史上哪怕到了五年之後，他設計的售價3800馬克的汽車依然賣不出去，直到生產出了售價2000馬克的汽車後，一年也不過賣了一百多輛而已。
當然，現在有了約翰的出現並提供諸多超越時代的技術，即使是1886年的汽車技術水平也比歷史上1893年要高上許多，所以售價4000馬克也是完全值得的，但是考慮到任何一種新鮮事物總要有一個發展的過程，所以約翰才建議售價不要超過3000馬克，因為即便是這個價格，通用汽車公司也有至少數百馬克的利潤，這已經足夠了。等到將來隨著技術的進步和成本的降低，尤其是銷量的增加，利潤自然就會上升了。
而且對於現在的汽車，約翰本來就沒有抱著掙錢的心思。
在約翰看來，以目前的經濟水平來說還沒到汽車普及的時候，通用汽車公司目前只要繼續研究技術，然後開始進行推廣就行了。每年能夠有盈利當然好，沒有盈利的話就算虧損他也願意花錢養著，一切只要期待未來就可以了。
本茨當然不知道這一點，所以他對戴姆勒的看法只是笑著搖了搖頭，沉聲道：「好吧，關於這件事情我們還是等著亨特拉爾先生來了之後再討論吧。」
「唔……也好。」
想了一下，戴姆勒也點了點頭笑道：「不過相對於汽車的定價來說，我倒是更加期待亨特拉爾先生這次駕車旅行的事情，因為我有一種預感，他的這次旅行很可能會成為一次傳奇之旅……」
第四十五章 訂婚？
在原本的歷史上，確實存在著一次真正的傳奇之旅。
當本茨研製出第一輛三輪汽車的時候，因為技術上面的缺陷，汽車不僅產生讓人難堪的噪音和廢氣，而且還總是拋錨，因此很多人都嘲笑他，本茨甚至因此都不敢開車出門。而有一個人，從始至終都對他的發明抱著堅定的支持態度。
這個人，就是他的妻子本茨夫人。
為了證明本茨的發明不是一個廢物，本茨夫人親自上陣，開著汽車去看孩子的外祖母。她們一路上克服了各種後世之人難以想像的困難，用汽車行駛完了一百多公里的路程，最終成功的引起了世人的轟動！
本茨的汽車獲得了承認，本茨夫人也成為了世界上第一個女駕駛員，留下了一段歷史傳奇。
這一世因為有了約翰以及那些技術的出現，再加上充裕的資金和順利的研製過程，因此本茨不可能再遭遇到歷史上的哪些困難，本茨夫人的傳奇之旅自然不可能再出現了，事實上本茨和戴姆勒等人已經完成了數次超過十公里的行駛實驗，在當地已經廣為人知，只不過還沒有生出進行長途實驗的念頭罷了。
因此約翰的一封來信，頓時讓他們驚奇之餘大為興奮！
亨特拉爾先生準備組建一支至少由三輛汽車組成的車隊，從九月開始進行長途的旅行！其中兩輛車將提供給亨特拉爾先生以及他的同伴，而第三輛車則有通用汽車公司排除專業的技術人員，負責這一路上車輛的維護和保養。
當然，所有的開銷包括製造費用都由亨特拉爾先生個人承擔！
「天才的想法！」
當本茨和戴姆勒等人看到這封信的時候，腦海中都第一時間便顯出了這個念頭。
他們並不知道早在幾年前約翰就已經在紐約中央公園使用過這種手段了，而且他們也不知道這位通用汽車公司的大老闆本意並不是為了給即將投產的汽車造勢，他們只是看到了這個想法可以起到的巨大宣傳作用！
在已經擁有了兩輛樣車的情況下，接到約翰的信之後，本茨他們幾乎是用最快的速度開始打造第三輛汽車，唯恐耽誤了約翰這個偉大而完美的計劃……