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態,離開了這個會場。
這一幕,實際上是工會方面讓了步。但黃殿宸似乎深恐工會方面會宣告總工會業已成立,
他將無法交差;因面指揮軍警,進而解散工人的遊行隊伍,奪去工人們抬著的一面“京漢鐵
路總工會”的大招牌,搗毀了許多各方面送來的慶賀禮物,並派軍警占領總工會會址,禁止
出入,這就更激起了工人們的憤怒。
我們離開大會場以後,憤怒的工會領袖們,分別舉行會議,所有代表一致主張應立即罷
工,力爭工會的組織自由。各地代表以來自武漢的為最多,主張亦最激烈。他們一致議決,
要求將京漢鐵路總工會的總機構移往漢口,並立即罷工;並保證武漢各工會將罷工響應。武
漢代表們的這種態度曾大大影響了這次會議的決定。
當時,在中國中部,武漢的工會團體算是最有力量的。那裡已經有二十八個工會,組織
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《我的回憶》第一冊
上多數是健全的。在這些單位之上,還有一個全省工團聯合會,更是極著聲望。國共兩黨人
士對於武漢工運的領導都很積極,彼此合作得很融治;因此,武漢的工會運動相當蓬勃,並
博得一些學生團體、文化團體以及一些記者和律師們釣支持。那時,任湖北工團聯合會執行
委員會委員長的陳天是國民黨黨員,也是廣東機器工會的老會員,他身材矮小,伶俐而能幹;
在漢口揚子機器廠工作多年,從事工會活動較早,頗為武漢工人們所信賴。他出席這次鄭州
的會議,主張比到會的共產黨員還要激進些。
我當時也認為一次大規模的罷工或可爭回一些自由;即使失敗,也不過是工會不能合法
存在。我支持罷工的主張,我當時所考慮的主要是如何可以使罷工獲得勝利。
因而我們決定:第一、京漢鐵路於二月四日開始罷工,其他各鐵路和各地工會則於京漢
路罷工後,再行罷工響應,其罷工日期由京漢路工會看情況演變而決定。第二、京漢鐵路總
工會即遷移漢口江岸車站,會同湖北全省工團聯合會,組成此次罷工的總樞紐。第三、京漢
鐵路罷工的條件是:甲、要求撤換京漢路局長趙繼賢和南段段長馮雲,並查辦黃殿宸;乙、
要求路局賠償損失六千元;丙、撤退鄭州分工會內的駐軍,送回總工會匾額並道歉;丁、星
期日休息,工資照發;戊、陰曆年休假一星期,工資照發。二月二日,我隨同工會的代表坐
著路局特掛的兩節專車南下,路經信陽、廣水等大站的時候,各分工會的負責人,一致表示
贊成罷工。到漢口後,在一次中共黨員和各工會負責人的集會中,大家認為罷工是可以獲得
勝利的。同時,北京中共方面和其他各路贊成罷工的消息,也先後傳達到了漢口。
二月四日正午,京漢路全線都同時進入了罷工狀態,我成為這次罷工的最高指導者。
京漢鐵路總工會的辦事處在漢口江岸車站秘密成立了。江岸車站是京漢路南段車輛修理
廠的所在地;成千鐵路工人都集居在這工廠附近,成為一個工人村。京漢路江岸分會就設在
這個村莊的中間。會所前有一片窪地的大廣場,廣場中搭了一個大講台,為工人們舉行大會
的地點。這裡也就是指導這次罷工的場所。
罷工後,湖北督辦蕭耀南即派遣軍隊占據了江岸車站,實行破壞罷工。他的參謀長張厚
生曾派軍警捉去四名火車司機;強迫他們開車。工會的代表向他們交涉,告以開車須有總工
會的決定,請其通知北京交通當局或湖北蕭督辦會同鐵路當局派出代表,與總工會談判,才
是正當的解決途徑。由於工人方面這種反抗,他就釋放了被捉去的四名司機,也停止了由軍
警強迫開車的舉動,並聲言將向上級請示,再行處理。
六日,湖北工團聯合會曾在漢口舉行示威遊行;示威行列併到江岸來慰問京漢鐵路罷工
工人。一萬多工人群眾聚集在江岸分會的大廣場上,大家高呼“力爭工會組織自由”,湖北
工團聯合會的發言人當眾宣布要求政府立即接納京漢路工人的要求,否則武漢工人將一致罷
工。工人們這種浩大的聲勢,使軍人們覺得破壞罷工的辦法是不易收效的。也許吳佩孚那頑
固守舊的軍人腦筋,根本就沒有想到要與工人和解這一點。他所想到的只是他命令的尊嚴,
他那裡能屈尊派出代表與工人平等談判呢?現在工人們既然違抗他的命令,那就只有用槍桿
子來對付。我們當時並未深切的明了這一點,還幻想著吳佩孚多少會顧及到他那保護勞工的
主張。
六日傍晚,張厚生派了一個部屬來到江岸分會,那人自稱是省長公署的參議,向駐在會
所裡面的工人代表表示,政府方面決與工會代表談判,來解決這次罷工的事件,談判時間為
明日下午五時,地點即在江岸分會;希望工會方面現在提出代表名單,明日即齊集在這裡;