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    從外表看去,房子原系一幢很講究的大廈,但到各層樓的房間一看,發現多數都沒有了地板,

    房間內的設備當然更是一無所有。在少數尚有地板的房中,擺了若干小鐵床,供給我們住宿。

    據一個俄國人說,革命時物資非常缺乏,沒有燃料,住客們就將家具來生火取暖,家只燒完

    了又將地板撬起來燒。在赤塔的許多房子,外表看起來很漂亮,其實內部大都被毀壞了爹我

    們住的這一幢大廈,還是其中比較幸運的。至於少數更幸運的,都已為各機關占住作辦公之

    用。為了招待外賓,他們撥出這幢大廈請我們住,已經是盡了最大力量了。

    赤塔那時是遠東共和國的首都。從外表看來,內戰的破壞似還不算很厲害。通衢上聳立

    著一些金圓頂的教堂,聽不見鐘聲,也不見有人進出。其餘高大一點的房子,都是辦公的地

    點。各條崎嶇不平的街道上排列著密密的木屋,這是俄國老百姓住的。商店都關了門,更看

    不見工廠。街上除了寥寥的行人而外,只有少數的橇車在招攬生意,偶爾也有一二個賣黑市

    

    麵包的小販走過。當時在其他各地通行的天文數字的蘇俄紙幣,在這裡卻看不見;這裡通用

    的還是帝俄時代的盧布與阿別克。擔任招待的俄國人常關照我們,這裡情形複雜,且藏有不

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    《我的回憶》第一冊

    少中國與日本的偵探;要我們不要在外邊多跑,也不要與任何人接觸。因此,我們只看到一

    些表面的情況,無法更深刻的去了解這城市的內容。

    以赤塔為首都的遠東共和國,是在一九二○年四月間成立的。蘇俄為了應付鞭長莫及的

    遠東,尤其是日本軍隊雖經過各國干涉,但尚未退出這一帶地區的複雜情勢,才建立了這緩

    沖國。一九二○年八月間,蘇俄派到中國去的優林(Yurin )代表團,就是由這個遠東共和

    國所派出(以接洽商務為名,實際卻是促進中俄外交關係的建立)。按照它當時的宣布,它

    實施一種與蘇俄政府有所分別的民主主義的內政和外交;實際上,正如史達林在《真理報》  

    的訪問記所說,它不過是蘇俄的一個特別區域而已①。果然,在一九二二年十月,日本軍最

    後撤離海參威後,遠東共和國因再無存在的必要,便於十一月正式取銷了。

    過了幾天,等到另外一批代表又從滿洲里到達之後,我們便搭上了到伊爾庫次克的火車。

    在這條鐵路上,車行比較平穩。我們一共四五十個代表,分乘兩節車廂。雖然車廂還是像從

    前一樣破舊,可是有了一節餐車,可以到餐車上去走動走動,並享受招待外賓的特別餐。同

    車的俄國旅客不能進入餐車,他們都是自備麵包,車上對他們沒有任何供應。我們見那些旅

    客身上帶著不少旅行證件,以備隨時檢查。其中大多數似乎都是有公務的,普通旅客很少,

    也有幾位女學生,是到西伯利亞西部去學醫的。

    在這段旅途中,我們的自由似乎多了一點。停車時可以隨便在車站上走動,行車中也可

    以在餐車上向車外眺望。最引起我們注意的,是蘇俄內戰時的破壞情形。沿途,特別是車站

    附近,可以見到許多破爛的車廂和損壞了的火車頭倒在鐵道兩旁。那些東西有的蓋春很厚的  

    雪,有些沒有被雪蓋住,尚可以看見戰時的彈痕及破壞的情形。車站上的貨倉不僅空無所有,

    而且破爛不堪。車站的辦公房屋多數都遭損毀,車站旁固然沒有在一般車站上常見的大煤堆,

    即加水的水塔等也大多還沒有修復。我們所坐的火車,多數的時候是用濕的木材作為燃料,

    因此走得很慢,在車站停留的時間也很久。特別是水塔沒有修復的車站,要用人力來向車頭

    加水,一等就是幾個鐘頭。火車經過橋樑的時候,橋的兩頭照例有兵把守,旅客們不准向外

    張望。代表中有不懂得這種規定的,有時探頭外望,那些守兵便向他們作射擊姿勢,以示禁

    止。

    這些情景使我們這些陌生的客人不免驚奇。我們這兒十個代表中,沒有一個能說俄語。

    俄國人中也幾乎沒有能說中國、日本或朝鮮語的。只有招待我們的那個俄國人,用生疏淺陋

    的英語,很費力的向我們解釋。據他說:這裡一帶是紅軍白軍數進數出的地方。任何一方撤

    退時都將火車頭、車廂與車站的一切設備盡力的破壞。  

    列車停留在比較大的車站時,常有俄國人到月台上和我們談話。代表中經常歡喜問他們:

    “你是不是共產黨?”那也是許多代表所唯一能說的俄國語。他們往往苦笑著答覆:“是的。”

    再說下去,就彼此都茫然了。對我們這種行動,那位負責招待的俄國人再三提出警告:“不

    要和那些老百姓談話。”有時,他甚至很生氣,將圍在我們四周的俄國老百姓逐走。

    車站上那些俄國的男女老幼,看見了我們這些黃臉孔的客人,常常以輕蔑的口吻說:“要

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