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與此同時，以最近的收盤價計算，騰訊的市值約2200億元人民幣;以最近的收盤價計算，春秋搜索的市值約395.8億美元，現價匯率折算為2704億元人民幣。網際網路領域內，春秋、阿里巴巴、騰訊已經和其它企業徹底拉開距離，cat三巨頭說法也越來越深入人心。三家企業又以春秋搜索最為矚目，無數高校應屆畢業生都把春秋列為最優選擇。
姬素素也有自信匹配春秋搜索的榮耀。
雖然初入燕京航空航天大學時對計算機知識一無所知，但是姬素素因其早早學會思維掌控的時間優勢重演吳平一高后來居上奇蹟，快速與同專業同學抹平差距。到了大學二年級，姬素素已經有餘力自修計算機科學與技術專業;到了大學三年級，姬素素又涉獵ee專業。短短四年時間，姬素素由一名鍵盤都敲不熟練的計算機小白，蛻變成本科學生層次的絕對意義的學霸。
局限在燕航本科學生群體，姬素素即使不能穩居第一名，也能排在前五名。即使春秋搜索不是由魏東生創建，想來也不會拒絕姬素素這樣的學生;當然，有了魏東生這層便利，姬素素可以更自由地規劃自己的未來人生。
姬素素2008年12月與春秋搜索簽署工作合同，而後基於地理便利因素，就近在春秋搜索燕京總部實習並轉正。
盤陽市由於歷史劣勢和地處內陸，對高端人才的吸引力有限，絕大多數的職員能留在燕京總部，就絕不會前往盤陽市分部。畢竟盤陽市只有春秋一家企業，而燕京有無數網際網路企業可以對比選擇。針對這些劣勢，春秋集團也推出很多扶持政策，崗位優先、工資補貼等等，可惜效果始終有限。
姬素素完全可以留在燕京春秋搜索總部，但是辦完離校前的各種手續，她卻因為某些小心思毅然決定返回盤陽市。或許懷著為春秋搜索盡一份力心思，姬素素自己跑回盤陽市同時又依賴自己魅力費盡口舌把八名同學好友拉回盤陽市。
春秋集團扶持政策之一，凡是願意前往盤陽市工作的高端人才，每月補貼一定額度的來往機票。姬素素等應屆畢業生只要願意去盤陽市工作，春秋集團都會提供免費的機票。
或許離開燕京有些傷感，或許覺得火車旅途更有趣，姬素素及八名同學沒有乘坐飛機，而是九張硬臥蝸牛爬向盤陽市。姬素素及其同學，都非出自於大富大貴之家，在這還沒有遍地高鐵的時代，他們不會皺著眉毛鼻子嫌棄糟糕的硬臥環境。九名畢業生輕易地融入火車硬臥環境，悵然感慨四年大學的逝去，時間不知不覺間過去。
但是，燕京到盤陽市路途遙遠，這列k字頭的火車足足要跑11小時。畢業生們侃兩三小時侃的口渴，漸漸失去了耐心：“我去，這火車還沒出河北啊!”
姬素素安慰同學好友：“安啦，耐心點兒。我當年去燕京，滿車廂都是泡麵味兒的硬座都熬過去了。”
第224章 盤陽初印象
車廂狹小，熄燈之後，畢業生們相繼臥床休息。
然而長途漫漫，次日睡醒，畢業生們發現火車還在哐當前行：“車到哪兒啦?”
一名早醒的男同學，鄧裕，舉著智宇sapientia智慧手機的春秋地圖應用回答：“還有一站，就出河南了。”
一名女同學，秋亦可，湊近詢問姬素素：“出了河南，就快到盤陽了吧?”
姬素素：“嗯，出了河南，第二個站點就是盤陽火車站。”
秋亦可跳下床鋪，伸懶腰打哈欠：“終於到了。我總算明白大家為何不願去盤陽市啦，這火車能讓人坐死。”
又一名女同學，東勤勤發表意見：“飛機不到三小時，火車敢跑十二小時，真是夠了。早知道這樣累，我們就不省那三百多塊錢了。”
春秋集團扶持政策規定，免費機票補貼可以半價變現。燕京市到盤陽市的機票額度為1200元，東勤勤、姬素素等畢業生改為自費火車出行可以得到機票補貼變現600元;減去火車硬臥的兩百餘元票價，仍有370元現金收益。
東勤勤的戶口在燕京市，乍聽起來惹人羨慕，其實她家遠在昌平區明十三陵附近的偏僻小山村。姬素素暑假期間曾經去過東勤勤家，小山村鑿山而居，依賴村前一條崎嶇盤山公路才能與外界溝通。東勤勤家境不富裕，容貌也普普通通，入學第一日就以奇葩的自勵方式驚呆了舍友：每當泄氣懶惰時，東勤勤就會對著鏡子自嘲語氣鼓勵自己，說，看你長的這麼丑，誰肯養你啊，再不努力讀書，以後肯定餓死。
大學期間，東勤勤頂著燕京市人名號，卻以節儉著稱。因為貪圖春秋集團的扶持政策補貼，東勤勤第一時間被姬素素說動;因為貪圖370元現金補貼，東勤勤此前強烈要求火車出行：“火車坐一晚，就有三百多元補貼，多好的事兒啊。”
豈料火車還未到站，之前未出過遠門的東勤勤已經叫起苦來。
姬素素笑呵呵無視東勤勤的抱怨：“現在後悔也晚了。”
簡單輪替洗涮之後，火車已經駛離河南境內最後一個站台;可查了查春秋地圖，畢業生們鬱悶發現距離盤陽市還有兩小時路程。閒著無聊，東勤勤、秋亦可等同學纏著姬素素說話：“素素，和我們講講盤陽市唄。”
姬素素：“講什麼啊?”
秋亦可：“好吃的，好玩的，盤陽市獨有的特色?”