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　　  等進入到產品展示區劉七才知道維利-梅塞施密特想讓自己看什麼。因為劉七看到了一架懸掛式雙噴氣引擎飛機，從流暢的外形和噴氣式引擎劉七一眼就認出了這架戰鬥機就是二戰德國也是世界上最著名的噴氣式戰鬥機Me-第一種投入實戰並服役的噴氣式戰鬥機。

　　  能見到這種世界上第一種實用性的噴氣式戰鬥機，劉七心裡很不是滋味。這種在歷史上因為裝備部隊時間太短而差點改寫歷史的武器，最終還是淪為兩個超級大國的戰利品，成為了讓兩個超級大國生產那些超一流戰鬥機的基石。

　　  心潮澎湃的劉七不禁走到了展廳當中，用手拂過展廳中那架的後掠式機翼，就像是見到自己的初戀的情人一般。

　　  維利-梅塞施密特看到劉七對十分看重的樣子，趕忙上前說道“安德里中校，這是我們公司推出的最新產品式噴氣式轟炸機，現在已經有完成了全部測試工作，已經完全可以裝備我的部隊了。”

　　  劉七根本就沒有搭理維利-梅塞施密特，還是十分專注的用手不斷的撫摸著那架那光滑而帶有金屬質感的表面。

　　  維利-梅塞施密特還以為劉七沒有聽到自己的話，又接著說道“安德里中校，現在您面前的飛機是世界上飛行最快的飛機，按照理論設計，這架飛機可以突破聲音的速度。你想想看，這架飛機飛的比聲音還要快，這是多麼令人震驚的事情啊。用這種轟炸機去轟炸帝國的敵人，將會不會遇到任何的敵人，因為敵人的飛機根本就追不上我們。只要我們的軍隊裝備了這種轟炸機，那麼世界的天空絕對是會屬於我們德意志的”  

　　  要是別的德國人聽了維利-梅塞施密特的這番話，估計早已經熱血沸騰，然後掏出支票不顧一切的買下但是劉七卻沒有什麼動靜。在聽了維利-梅塞施密特的話之後，劉七隻是輕輕的笑了一下，然後回過頭來說道“速度上我很滿意，不過我想請問維利-梅塞施密特先生，你的這架轟炸機是怎麼克服那俯衝時因為重力加速度而超過4020電子書八六馬赫的速度而帶來的劇烈抖動和對控制翼的反作用力呢？你又是怎麼讓飛行員在這樣強大的反作用力面前拉起的飛機呢？還有在飛機速度接近音速時，因為機翼前方的空氣受到壓縮而導致空氣過早分離，還有突破音速時的音障你該怎麼解決呢？”

　　  劉七的話讓劉七他姥爺和施佩爾當時就對劉七刮目相看了起來，維利-梅塞施密特也是心裡咯噔的響了一下。維利-梅塞施密特搞不明白為什麼這個傳說中的花花公子怎麼會懂這麼多專業的知識，剛才那些劉七那些對工業生產的認知就已經讓維利-梅塞施密特十分震驚了，而現在劉七對噴氣航空飛行器的了解也讓維利-梅塞施密特的下巴都差點掉了下來。

　　  其實劉七那裡是懂什麼飛行器專業知識，這些都源於網上那些二戰噴氣機發燒友的知識貼，劉七才知道了的缺點而已。

　　  維利-梅塞施密特一臉尷尬的說道“這個安德里中校，我們公司所設計的這種噴氣式轟炸機是專門用於水平轟炸使用的，並不能進行俯衝式轟炸。”  

　　  “水平轟炸？”劉七不禁笑了，然後又說道“維利-梅塞施密特先生，我敢跟您打賭，要是你的能在水平飛行狀態把炸彈扔到目標兩百米半徑之內，我就個人做主讓空軍採購一千架您願意打這個賭嗎？”

　　  是一種出色的飛機，但是並不代就是一種出色的轟炸機，這是由於自身設計上的問題，而劉七所說的俯衝速度4020電子書八六馬赫也確實是的俯衝極限速度。維利-梅塞施密特通過試飛發現在俯衝到時速4020電子書八六馬赫就會失去控制，並會帶動飛機向下壓，隨著俯衝變得更陡峭，速度亦隨之增加，巨大的負載力最後會使機身瓦解。而要進行水平轟炸時，以當時的技術手段和的那極高的速度又讓炸彈很難於擊中目標。別說兩百米了，就連扔到目標五百米之內維利-梅塞施密特都要燒高香了。

　　  之所以這樣只不過因為希特勒看了的試飛之後，也不知道是吃多了還是怎麼的，非要讓成為一種轟炸機。由於希特勒的旨意，最終才搞出了現在這樣不倫不類的場面。

　　  但是維利-梅塞施密特再怎麼想也想不明白，自己這些極大的設計缺陷都是十分秘密的，連一般的技術人員都不是很清楚，維利-梅塞施密特很想不明白，眼前的這個花花公子黨衛軍軍官是怎麼知道的。  

　　  看到維利-梅塞施密特變成了悶葫蘆，劉七也沒有客氣，指了指的懸掛式外置引擎“維利-梅塞施密特先生，我還想請問您個問題。你的這架飛機的引擎壽命是多長時間。”

　　  “他，這個”維利-梅塞施密特徹底被劉七給問住了。之所以維利-梅塞施密特被劉七問的支支吾吾全是因為雖然飛的很快，但是飛機壽命卻不怎麼樣。

　　  這都是因為發動機的問題所使用得發動機容克噴氣式發動機因為德國缺少稀有耐高溫的金屬才被迫修改了設計。這種容克噴氣式發動機的壽命最高只有一百五十小時，而平均壽命只有五十個小時。當然就是這種五十小時的殘廢噴氣式發動機現在在德國也是稀罕玩意，德國的幾大飛機製造商為了能得到這種技術已經成型的發動機，從而使自己的噴氣式戰鬥機可以問世幾乎都要搶破了頭。

　　  最早時使用的是寶馬公司生產的噴氣式發動機，但是這種寶馬發動機卻有一個致命的缺陷，那就是飛機飛著飛著發動機就會自動起火，名副其實的空中打火機。因為這個原因，維利-梅塞施密特的公司失去了好幾位頂級的試飛員。後來就開始改用容克噴氣式發動機，這才讓真正成為一架能使用的飛機。不過飛機的壽命卻因為容克噴氣式發動機的制約，在飛行二十小時之後就不得不換裝新的發動機。