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　　  在元首和愛娃的墓碑上，劉七讓石匠刻上了這樣一段話：“這裡長眠著一位執著的人，他為了他的理想而奮鬥終生。是是非非，註定只會成為歷史的浮雲，他用他的堅持和毅力以及他對理想的不屑追求讓世人敬慕。現在他已經累了，和他心愛的人靜靜的安息在這裡。願上帝保佑他的靈魂得到安息。”

　　  希特勒的死在德國引起了軒然大，大家因為希特勒給德國所帶來的經濟和軍事上奇蹟而對希特勒充滿了神一樣的信仰。這種信仰就像是麻醉品一樣充斥著德國人的血液，而德國政府卻連一個盛大的葬禮都沒有給希特勒舉行，這無疑就引起了德國民眾的強烈的不滿。一時間整個德國都處於悲痛的狀態，德國各地的教堂和廣場上到處都是表示不滿的人。街頭上到處都放置著希特勒的畫像，而畫像前則是擺滿了白色的蠟燭和各式的鮮花。人們都換上了深色的服裝，自願走上街頭去為元首長時間的矗立守靈。

　　  在街道上悼念元首的人往往會阻礙了正常的交通，但是那些汽車中的人似乎並沒有感覺到受到了阻礙，而是會選擇繞路而行。沒有人會選擇找警察去替自己清理道路，因為這是不明智的選擇，說不定警察不但不會幫自己清理道路，還會將這個不懂事的傢伙抓到監獄裡面好好的學習學習元首的《我的奮鬥》。

　　  按照元首的遺願，海軍上將卡爾-鄧尼茨成為了元首的繼任者。帝國的那些大佬們並沒有對此表示任何的不滿，就連一向以元首繼承人自居的黨衛軍的總領袖希姆萊也沒有意見。因為在希特勒的事情上，德國人所表現出來的凝聚力讓希姆萊也深深的感覺到後怕，此時想當一把手的心思早就已經飛到了九霄雲外。  

　　  不過卡爾-鄧尼茨卻對自己會成為元首的繼任者滿腹的牢騷，在卡爾-鄧尼茨看來，自己最合適的崗位是在德國海軍，而不是什麼帝國的元首。你希特勒連吱一聲也沒有就弄個帝國元首給鄧尼茨，你這不是趕鴨子上架嗎？

　　  卡爾-鄧尼茨一向認為自己只是一個軍人，而軍人是不應該和骯髒的政治有什麼牽扯的。所以卡爾-鄧尼茨一上任就表示，自己所擔任的只是臨時過渡政府的領導責任，德國儘快將會舉行民主選舉，選出真正的政府首腦。

　　  儘管德國國內鬧騰的緊，可是西線的戰事可是一點也沒停下。在元首猝死的消息的作用下，德軍三個集團軍從塞納河上的秘密浮橋通過，以迅雷不及掩耳之勢衝破了盟軍的防線。在不到一個星期的時間內，德軍部隊分三路出擊，占領了自卡昂-勒芒，圖阿-奧爾良這西面和南面的兩道公路線，將足足7個集團軍，足足一百五十萬人的盟軍部隊給控制在了巴黎以西勒芒以東的不到兩萬平方公里的範圍之內。

　　  俗話說的好，哀兵必勝。可是這也是有前提的，盟軍的運輸補給自從被劉七盯上之後，盟軍的苦日子也算是來了。盟軍是想盡了辦法恢復補給運輸，但是最終卻都是功虧一簣。深水港不能使用，盟軍的運輸船就停在深海之中，然後採取化整為零的方法通過平底駁船上岸，但是這樣的效率那簡直就低的讓人不能忍受。一艘一萬噸的貨輪光是卸貨就需要整整一個星期的時間，而這還是需要天氣極好，風平浪靜的時間。但是海王爺似乎並不給盟軍面子，時不常就會弄個大風暴給美軍的貨輪耍耍。  

　　  而當天上的衛星發現了那些停在原地的貨輪時，當然也不會給盟軍什麼面子。很快就會指示飛彈或者飛機前來搞搞破壞。就這樣，在將近一個月中，盟軍從海上得到的補給品加在一起也不超過一萬噸。但是光是被風暴和飛彈以及德軍飛機給送進海底的物質就超過了六十萬噸。

　　  現在盟軍所需的補給基本上全部都是靠運輸機給運來的，但是這是盟軍的運輸機部隊卻付出了高昂的代價後才完成的。在一個月中，德國空軍的新式戰鬥機me-120一共起飛了3500架次，總共擊落了盟軍3000架運輸機和600餘架戰鬥機，而德軍的me-120隻不過損失了區區53架。美國雖然擁有強大的生產力，但是也總架不住這樣白白的損耗啊，而且還不僅僅只是損失了幾噸物資。那些被擊落的運輸機中可是都有飛行員啊運輸機不像戰鬥機和轟炸機，又是速度又是裝甲的，運輸機由於裝載的貨物沉重，飛的又慢又低，所以一受到攻擊，那鐵定是會出現機毀人亡的慘劇。飛行員根本就無法從堆積的滿是貨物的飛機中跳傘逃生。在一個月中有超過5000名盟軍的飛行員陣亡，所以一時間開運輸機成了盟軍中最危險的職業。

　　  這運輸機能大量的製造，可是飛行員卻是不能批量生產啊。針對德軍對自己運輸機的攔截，盟軍的空軍將領也是想對策想的連頭髮都快拽完了，什麼貼地飛行，什麼改變飛行路線，什麼大量戰鬥機護航，但是這些辦法在德國的衛星和德國空軍的新式戰鬥機面前統統的不好使。只要被衛星給發現了，那麼盟軍的運輸機鐵定是跑不了。

　　  你想啊，德國空軍的me-120在出擊時，對方的數量，飛行路線，多少戰鬥機護航這些情況都了解的門清，那盟軍的運輸機能不倒霉嗎在一個月的針對盟軍運輸機的攔截中，德國空軍的3個me-120編隊都得到了完美的鍛鍊，各種飛行戰術在盟軍運輸機的身上操練的是嫻熟的很。王牌和超級王牌飛行員如雨後春筍一般在me-120編隊中湧現。當然由於這些王牌和超級王牌是大部分的戰績都是在盟軍的運輸機身上取得的，所以這些王牌和超級王牌的戰績並未得到德國殲擊機飛行員們的認可。大家都在這些王牌或者超級王牌的前面加上了運輸機這個詞，其意思顯而易見是帶有某種調侃的味道。