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別的不清楚,艾森豪對飛機的速度還是很清楚的,雖說艾森豪不知道德軍戰鬥機的速度到底是多少,但是能跟的炮彈速度差不多的飛行速度鐵定是要超過音速的。現在盟軍連一架合格的噴氣式戰鬥機都還沒有,而德國的噴氣式戰鬥機都已經超過音速,並且已經在實戰中證明很好使了,這怎麼能不讓艾森豪心裡感覺到憋屈呢。
當初美國決定與德國開戰是做了充足的準備的,這並不是光說美國擁有龐大的人口資源和資本生產力這些就能做到的。美國從軍事要能找到一條擊敗德國的辦法。1939年德軍的裝甲閃電戰橫空出世,這可以說成為了改變世界戰爭史的一件事。美國人看的很清楚,掄起士兵素質,德國兵的素質在世界是一流的。掄起武器,德國的坦克與克虜伯大炮那也是世界最強的。要是在這兩個方面跟德軍去對抗的話,那無疑是去給自己找不痛快。
美國的資源太多了,要人有人要物有物,以至與美國人的軍事傳統就沒有以弱勝強這麼一說。美國人強調的是實力,在實力思想的支持下,別人有的,我們要有,別人沒有的,我們也要有。飛機要比敵人的多,而且要更有威力,坦克和大炮的當然也是如此。在這種實力思想的支持下,美軍的軍事傳統講究的是按一定計劃把仗打到敵人的地盤的政策,並且是直接打擊敵人的要害,攻其老巢,直接奏效,起到一錘定音的作用。至於這種計劃在敵人的地盤能獲得多少平民的贊成,會不會有人說美軍屠戮平民之類的,美軍基本是不會理會的。最多美軍在捂不住的時候弄個替罪羊出來而已。美軍的這種打法可以說是相當實用的,而且也和自身的資源和工業力量所匹配。
而且美軍的軍事傳統也非常的實用,突出的是軍事計劃人員的作用。大部分高級指揮官很少是按部就班一步一步從連、營、團等這些崗位一步一步的爬來,而且獲得任命是也基本不看你是否有過戰鬥經歷,指揮過多少軍隊,而是看你在計劃、管理能力與相應的學歷。
這一點艾森豪就是一個十分成功的例子,在戰爭爆發前一年艾森豪還只是一個中校,而短短的兩年就成為了美國的陸軍將,歐洲戰區的總司令。說實話艾森豪基本就沒有在基礎呆過,從參謀部學院畢業後,艾森豪一直都待在機關當中。後來又跟著麥克-阿瑟到了菲律賓當了軍事顧問。所有的工作都是在脫離實際的環境中。
但是沒有實際工作經驗並不妨礙艾森豪成為一名戰略指揮家。儘管其具體戰爭經驗很少,但是艾森豪卻善於學習,不受舊的戰爭框架的限制,勇於接受新事物,能把美國的經濟潛力轉化為戰爭實力,這恰恰也符合了美軍的軍事傳統的要求。
最終在艾森豪和那些作戰參謀的研究下。一種用來對付德軍裝甲閃電戰的適合於美軍的新戰術被提了出來:陸空一體戰以及海陸空一體戰。
飛機作為武器已經進入戰爭數十年了,艦船作為武器用在戰爭以及幾個世紀了,各自的優勢前人做了好多研究,新理論也是各有特色。可是歷來這些武器的實用都是有自己的範圍。飛機屬於空軍,艦船歸海軍,分屬於不同的兵種。各自為站,你打你的,我打我的。德國人是這樣,俄國人也不例外。英國人雖然稍好一些,但是也未逃出此框架。而艾森豪為首的美國人則是不同了。美國人作為一個年輕的民族,他們沒有歷史的重負,充滿了想像力,就像他們的祖先在危險的北美大陸勇於冒險,並且屠戮印第安人一樣,艾森豪勇敢的提出了一體戰的理論。
陸空一體戰:是指一個地空協助單位的作戰效果是兩個單獨兵種作戰效果的數倍。地空協同作戰的結果不但彼此不會收制約,反而會使空軍基地不斷的向前推進,並且還把戰略轟炸效果與地面部隊的戰略聯繫起來。
可以說艾森豪的理論相當的不錯,首次將飛機這種昂貴的技術兵器與地面部隊結合在一起,並且根據實際情況接受地面的指揮。這可以說是比德軍的裝甲閃電戰理論要先進很多。因為裝甲理論的致命弱點就是來源於空中,美軍的陸空一體化作戰恰恰是擊中了德軍的死穴。
劉七長久以來其實一直都在思考這個問題,對於美軍的空地一體話作戰劉七也是感覺到十分的棘手。不過對於劉七這個更加善於學習的傢伙來說,很快就找到了對付盟軍空地一體化作戰的辦法。那就是用更加系統的一體化作戰來對付盟軍的空地一體化作戰。
這一次劉七做的可謂更加的過分,通過計算機將幾個子版作戰系統聯合在在了一起,並且還在其中加入了衛星偵查和飛彈這兩個連盟軍都不可能有的高級玩意。而且德國空軍的e-120的三個飛行聯隊的出世,也讓劉七手中多了一個打擊美軍的制勝的武器。
可以說劉七所建立的指揮系統已經是現代一體話指揮系統的雛形了,現代一體化指揮系統包括矩陣式的指揮體系。一體化聯合作戰指揮體系,通過全球信息網格gig將各軍兵種現有的和將來可能有的陸基、海基、空基、天基等作戰平台融合為一體,使戰略、戰役、戰術等層級的不同作戰指揮單元形成了一個矩陣式的指揮體系。
交互共享的戰場信息。未來一體化聯合戰場,信息流將主導物質流和能量流,奪取制信息權成為戰爭勝利的制高點,而其核心在於信息一體化,即各維空間的戰場信息能同步交互共享。精確實時的指揮控制。一體化聯合作戰指揮從情報偵察、目標定位、指揮控制到效果評估,都力求精確。