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事實上空中的戰鬥雖然只是發生在這十幾分鐘之內，但是其間的場面卻是這短短數千文字所無法表述的具體。德軍鈦機編隊在-200退出了戰鬥之後，就已經分兵兩路了。一部分繼續在高空對蘇軍殲擊機進行纏鬥，而另一部分則朝著低空中的L-2就沖了過去。
面對蘇軍的L-2機群，德軍飛行員就跟打靶似的，因為L-2失去了戰鬥機的保護，這就等於已經從水中撈上來的螃蟹一樣，儘管外殼還是很硬，但是卻只能被動的挨打。不過，就算外殼很硬，型新安裝的k-108中軸機炮可不是吃素的，連B-17也不能硬扛一發30毫米炮彈，更別說L-2了。雖然L-2的後衛機槍還是對飛機的螺旋槳以及飛行員有一定的威脅，但是早已熟知L-2攻擊方式的J-52晝間戰鬥機航空聯隊尖子們早已琢磨出了一套應付L-2的辦法，所以這L-2在這些尖子的眼中，那就是盤菜。
這L-2儘管裝有十二毫米的防彈裝甲，但是飛行座艙也是沒有防禦力的，所以鈦機編隊從高處向L-2的俯衝射擊往往都會受到很好的效果。第一次鈦機編隊俯衝攻擊就有十五架L-2從空中掉了下去，並且有還有二十多名L-2的后座機槍手被航空子彈穿死在座位之上。這裡要稍稍提一下，由於L-2飛行員的座椅都是加裝了防彈鋼板，所以儘管L-2機槍手被射殺，在前面的飛行員卻都安然無事。不過這老是讓人壓著打也不是個事情，蘇軍L-2的飛行員都明白，在德國這麼多戰鬥機的圍攻之下，自己根本就不可能再去執行對地攻擊任務。所以當鈦機編隊開始大打出手之時，剩下的一百多架L-2紛紛也都調轉了機頭，開足馬力朝著東方逃去。
但是鈦機編隊的那些殺手們豈容這煮熟了的鴨子飛了，油門一轟到底，向著逃竄的L-2攻擊機展開了圍追堵截。這一場追擊大戰足足追出了數十公里，被打破了膽子的蘇軍飛機也沒有了還手的勇氣，直直的向著自己的大後方奔去。最終德軍又打下了53架L-2之後，才因為過於深入敵軍戰線而返回。
這不到一個小時的空中戰鬥中，一共有217架蘇軍飛機被擊落。其中有85架是L-5殲擊機，而132架則是號稱‘黑死神’，而且又有‘空中水泥’之稱的L-2對地攻擊機，不過，此時的水泥已不是水泥。可以說著不到一個小時的戰鬥，蘇軍航空兵第5集團軍喪失了一半的飛機。而更為關鍵的是，這數百名蘇軍飛行員的損失更是讓蘇軍航空兵第5集團軍損失慘重。
在這次空戰中，德軍戰鬥機被擊中的不少，還有數架飛機在機翼機身上被蘇軍二零機炮給打了一個個拳頭大的洞。這要是別的飛機，那光是這一炮就會被打得機翼斷裂，機毀人亡的事情。但是由於這些鈦機所使用的鈦金屬的強度和韌性都遠遠高於普通飛機所使用的金屬，所以儘管飛機受創頗重，在空中卻沒有出現解體。最終還是飛回了己方的機場，只有兩架飛機因為漏油而不得不迫降在了德軍戰線後方。
在總體方面，鈦機編隊擊落的蘇軍飛機達到了一百五十三架，可謂戰績驕人，穩穩的拿上了團體冠軍。但是在個人戰績方面，駕駛著-200火箭攻擊機的號稱‘坦克殺手’的漢斯-烏爾里希-魯德爾上尉不，現在他還不算‘坦克殺手’，但是距離‘坦克殺手’不遠了。這魯德爾在短短的十分鐘之內用僅有的十六發Bk-37炮彈撕碎了九架L-2。從而折曲了這次空中戰鬥個人桂冠。
這次的空戰也讓火箭攻擊機這個第一次上戰場的新生戰機引起了RL的重視。製造出-200火箭攻擊機的德國亨舍爾飛機製造公司和-200火箭攻擊機設計者無一不在以後靠著-200發了大財。
劉七則是躺著安樂椅上用意識雷達全方位的欣賞了這次空中戰鬥，在戰鬥結束後，劉七才睜開了眼睛，輕輕的對旁邊的人說道：“217比0，我想這足夠讓史達林在今天晚上失眠了”
第九卷虎嘯庫爾斯克第三十五章多拉之路
一場只是庫爾斯克大戰中並不算十分重要的空中戰鬥，卻引來了軒然大波。.跟劉七所判斷的一樣，史達林當聽到在庫爾斯克蘇軍航空兵第5集團軍的慘敗之後，頓時就大發雷霆。這217vs0的比分簡直就是對神聖的蘇聯紅軍的一種侮辱，這就等於往史達林同志的臉上摸黑！
為了讓人難以下咽的零蛋比分，剛剛才擔任兩月蘇聯空軍總司令的諾維科夫大將被迫因為‘身體原因’辭去職務。另外最高軍事委員會在史達林的建議下，派出了由數名人民委員與與內務部的同志組成的聯合審查工作小組，坐著飛機“十萬火急”的飛到了航空兵第5集團軍，對這次慘敗問題進行詳盡的調查。經過調查，除了德軍所使用的-200火箭攻擊機是蘇軍不熟悉的新式戰機外，德軍所使用的大部分飛機均是東線戰場上最為常見的BF-109。
史達林聽到這個消息就感覺被人耍了一樣，要是德軍飛機厲害這史達林承認，在戰爭初期德軍損失一架飛機而蘇軍就要損失十架以上的飛機。但是那是由於最初蘇軍所使用的飛機都過於落後，在德軍BF-109的面前不是對手的緣故。但是這開戰兩年來，蘇聯不但得到了美國援助的大量P-40戰鬥機，而且蘇聯各個航空局也都快速推出了適合現代戰爭需要的新式戰機，L-5、k-7等戰鬥機的列裝讓蘇聯空軍的戰鬥力明顯提升了不少，經過數次空中大戰，蘇軍在自己祖國的天空再也不是毫無還手之力。雖然與德國空軍相比，蘇聯空軍還無法全面對抗，但是局部戰場的制空權卻是有能力取得的。在史達林格勒戰役之中，蘇聯空軍就在嚴寒的幫助下狠狠的打擊了德國空軍的囂張氣焰，成功的壓制住了德國空軍。隨後蘇聯空軍又在庫班空戰和其他的一些戰鬥中取得了勝利。這些勝利幾乎讓整個蘇聯都振奮不已，因為這代表著蘇聯在偉大的史達林同志的領導下轉入反擊的標誌，德軍一向依仗的空中優勢現在已經易手到了蘇聯紅軍手中。