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這時在科唐坦半島南部的戰線打的十分慘烈,負責防禦美軍的是德國第七集團軍。煙霧讓大雨驅散之後,盟軍的飛機終於算是能看清楚了地面的目標,於是那些大編隊的重型轟炸機開始在戰鬥機的護航下對德軍的防禦陣地進行猛烈的轟炸。在密集的狂轟濫炸中第七集團軍損失慘重。雖然隆美爾投入了五個航空聯隊的戰鬥機在這裡與盟軍爭奪制空權,但是在盟軍空軍的絕對數量優勢面前,這制空權始終無法強到手中。
盟軍空軍在天氣好轉之後制定了對法國北部德軍防線不間斷的打擊計劃,所有的重型轟炸機編隊停止了對德國的戰略轟炸,全部都用在了對付諾曼第德軍防線之上。這登陸時玩丟了人,讓艾森豪和盟軍指揮高層都是心有不甘。於是都想在接下來的戰爭中爭取打出士氣來,所以這空軍自然就被下達了極為嚴格的命令,幾乎是白天黑夜不停的對德軍諾曼第的陣地進行轟炸。英國南部的數十個空軍基地都是忙個不停,基本上每一個小時就會有數百架飛機從這些機場上起飛,然後飛向自己的目標。所以從大雨停了之後,基本上轟炸就沒有停止過。
一時間整個科唐坦半島南部的德軍防線承受到了巨大的壓力,但是隆美爾卻對第七集團軍下了死命令:在參謀長還沒有從瑟堡返回之前,第七集團軍必須守住防線。
而劉七這撤退行動進行的也不是很順利,剛從瑟堡還沒走出多遠,劉七的車隊就被盟軍的一個中隊的p-51給發現了。這些美軍p-51很沒有懸念的對劉七的車隊進行了射擊。當時就擊毀了數十輛卡車,打死打傷數百名德軍官兵,連劉七乘坐的吉普也硬是給追到了路旁的河溝中。
劉七渾身濕漉漉的總算從吉普車中爬了出來,從來也沒這樣過的劉七心裡感覺是窩囊透了。說實在的,盟軍的空軍不論從飛機的數量還是質量外加飛行員的素質其實都跟德國空軍不相上下,甚至還要好。德國空軍只有me-274和me-120這兩種噴氣式飛機才能在空中占據優勢,但是由於新式戰機要等到九月份才會達到一定的數量,從而形成戰鬥力,所以現在空中的戰鬥盟軍還是占據很大的優勢。德國空軍的主要殲擊機還是me-109雖然換裝了新的發動機並且改進了一些設計,但是由於美軍p-51的空中性能還是要比me-109高。而德國空軍用來過度的me-262雖然從速度上要比p-51要高,但是由於由於德國本土防空的需要,大部分me-262聯隊都用在了德國,在法國只有50架me-262,這對那動輒就是數百架盟軍的飛機來說,毫無疑問是杯水車薪。
劉七用黃金堆起來的防空利器v3a2此時在盟軍紅外干擾彈面前基本上失去了作用,雖然命中率也能達到百分之二左右,比高射炮彈的命中率還是要高上很多倍,但是由於裝填速度遠遠低於普通高射炮彈,所以對盟軍飛機的攻擊力也十分有限。
以前劉七所遇到的空中襲擊多半都是在東線戰場,相對滯後的蘇聯空軍這手裡的活要比盟軍的飛行員要糙很多,所以劉七這兩下一對比,當時就得出了盟軍的飛機比較猛這個結論。
這還只是戰鬥機的航空機槍掃射就讓部隊損失這樣的慘重,那要是大批的轟炸機來,還指不定會死多少人呢?不過劉七的擔心十分的靈驗,在劉七和士兵一起擠在卡車上還沒有走出半個小時呢,從北方的空中就傳來了巨大的引擎聲。
劉七一看那些從北邊飛過來的黑點就知道要壞菜,當時就下命令讓所有人都下車躲避空襲。
還沒等德軍士兵跑出多遠呢,五十架b-17就將200噸炸彈對著這路上的車隊扔了下來。頓時連天的爆炸就籠罩在長達一公里的車隊之中,很多炸彈被風吹到了趴在地上的德軍的隊伍之中,當時就是一陣的腥風血雨。在五百磅的炸彈爆炸的威力下,方圓五十米內的人都會被活活的震死。沒有任何一種僥倖的可能。
當時劉七帶著的這一萬多人都被炸懵了,哭聲、喊聲、叫罵聲是亂作一團。劉七雖然沒有挨上炸彈,但是在地上被震的不輕,隨著每一次的炸彈落地所帶來的爆炸,劉七的心裡也是感覺到極度的恐懼,同時恐懼帶給劉七的還有深深的無力感,就像是渾身的力量全部都溜走了一樣,而且劉七感覺喉嚨像是冒了煙一樣的乾渴。
終於在五分鐘後,五十架扔完炸彈的b-17飛走了。好半天劉七才算是從地上爬了起來,但是現在出現在劉七面前的卻是一副悽慘無比的景象,數百個還在冒著青煙的直徑超過五米的巨大的彈坑出現在劉七的面前,而彈坑的附近到處都是屍體或者是屍體的碎片,有的屍體已經被爆炸所產生的高溫燒灼成了黑色,而且有點屍體還在不斷的冒著煙,看上去就像是一塊已經燒焦的木頭。伴隨著這些屍體的還有那些被已經炸毀的汽車和裝甲車的殘骸。
劉七當時就沉默了,雖然劉七在心裡已經意識到盟軍的轟炸將會是極其的兇猛,但是這真正的面對這轟炸的現場時,劉七還是感到極度的無力。在無力感襲來時劉七是一句話也說不出來,劉七在心裡對自己的失誤感覺到一種痛苦,但是這種痛苦也讓劉七變的更加成熟起來。
很快劉七就得到了盟軍這次轟炸的損失匯報,一共有2327名德軍官兵在這次轟炸中陣亡,另外還要超過1000人受傷,另外大部分的車輛都已經被炸毀,還能開動的車輛連三十輛都不到。