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第二個表示出興趣和採購的是德國海軍航空兵，不過他們沒有下任何訂單僅僅只是直接購買了10架直升機然後提出了改進要求，要求在現有的基礎上改進fa-233的可靠性和穩定性，並縮小其機翼尺寸方便其在戰艦上起降和存放，福克沒有一點遲疑，這是第一次，第一次他設計出的產品同時得到了陸軍和海軍的認同，fa-233的設計已經完成，要做的只是不斷的解決各種問題，於是他從原來的fa-233小組中抽出了一部分，再次進入了繪圖室開始設計修改後的fa-233改型。
雖然fa-233得到了德國國防軍的訂單和德國海軍的採購計劃，但是卻沒有任何空軍的訂單，而且也沒有任何空軍的採購計劃。但是福克相信，空軍一定會採購它的fa-233的，他指示工廠生產50架標準型fa-233存放在倉庫里，等待著
終於，在8月份的時候，福克如願接到了來的德國空軍的訂單，同樣是200架的訂單，這讓福克感到欣喜若狂，很快，50架早已下線存在倉庫里的fa-233立刻交付了。而這50架fa-233則是在德軍用fi-103打擊英國目標的戰鬥中起到了十分關鍵的作用，讓那些分散的fi-103發射車能及時的得到襲擊英國的飛彈。
不過fa-233好使隆美爾手中卻沒有幾架，陸軍的大部分fa-233都派給了東線和歐洲南部的山地師所使用。空軍倒是有不少fa-233，可是隆美爾雖然是陸軍元帥但是卻在德國空軍中面子並沒有多大，人家豈能輕易的借給隆美爾。
隆美爾的面子不大，但是劉七的面子卻足夠大。只是給空軍指揮部打了一個電話，那200架fa-233就連帶著飛行員都飛了過來，而且空軍一切都是自費，連油錢也沒有找劉七張口要。
不得不說隆美爾在看到天上飛的直升機時，這心裡多少就有些酸溜溜的。不得不說直升機的效率就是高，這200架fa-233直升機在晚上一次就能運輸至少8000噸的材料，而一晚上來回能跑三次，這半個月來光是fa-233就運輸了將近80萬噸的物資，再加上修復的鐵路在晚間也能提供一部分運力，這就讓隆美爾的海防一天一天的越來越堅固。
隆美爾本來計劃用數以億記的地雷將九百多公里的海岸線變成一個死亡之地。但是劉七卻修改了這個方案，在盟軍可能登陸地帶一共只埋設了兩千萬顆地雷。但是卻弄了超過五億顆假地雷跟這兩千萬顆真地雷混在了一起。
按照劉七的解釋：“這地雷其實只是嚇唬人的玩意，真到了戰場上有什麼用？到時候那富的流油的英國佬美國佬把戰艦往那裡一擺，重炮炸彈神馬的一扔，什麼詭雷，絆雷，跳雷全部都是擺設。要知道，即使是一顆最常見的地雷也是要花很多錢的”
“那你弄的假地雷難道就不要錢嗎？”隆美爾有些不服氣的反問道。
“假地雷其實就是個鐵皮罐子，裡面裝上些石頭再在外面刷上油漆。這隨便找個作坊就能大量生產，而且絕對物美價廉。”劉七說道。
“不過你的假地雷可不會有任何的威力，是不可能炸死任何一名美軍的。”
“這個我知道，所以我才會跟真地雷混在一起嗎我對美國人還是很了解的，他們對待會要小命的事情可是一定會認真對待的，就算我們用假地雷他們也會當成真的來排除。而假地雷你艦炮就算再打他也不可能爆炸。美國大兵看見這從地下露出地面的假地雷的殼子，他們要是敢快速推進才是真正的見了鬼。我們就算是一槍不發等美國人把假地雷排乾淨估計沒有三天也困難。”劉七說道。
隆美爾倒是知道當初劉七手下的人曾用地雷陣讓美國第2軍跑了20多個小時一共100公里。這正是符合兵不厭詐的道理，所以隆美爾到最後也同意了劉七的方案，並且讓自己手下的參謀專門給劉七搞了一份真假地雷分布的計劃書。說起埋地雷這隆美爾可是一把好手，曾聘請數學家和心理學家專門給自己設計過關於埋地雷的方案，那地雷埋的十分有水準。
就這樣，在隆美爾和劉七的共同操刀下，真真假假的數億顆地雷給埋了下去。就等著盟軍來排雷了。
不過隆美爾還有一個疑問，為什麼工程施工一定要在晚上進行，而且劉七搞的還跟做賊一樣，連個燈都不讓打，而只要天一亮，所有的工程必須用偽裝網給蓋起來。
劉七輕輕一笑說道：“我的元帥，我們要是搞的那麼明顯，盟軍在登陸前一定會對這一區域進行飽和式的轟擊。另外我們要是讓美國人知道我們弄這麼多工事準備對付他們，你說他們還會登陸麼？”
隆美爾想了想後說道：“安德里，難道你就這麼有把握盟軍一定會在諾曼第登陸嗎”
劉七沒有正面回答隆美爾的話，而是反問道：“我的元帥，如果你是盟軍指揮官，你會選擇在哪裡登陸呢？”。.。
第十卷劍斷法蘭西第二十一章潛航
1943年5月15日，法國諾曼第，塞納灣。。
這一夜晚的塞納灣風特別大，海風捲起的海浪足足有兩米高。不得不說這樣的天氣十分不利於出海。當然事實上塞納灣中也並沒有什麼船隻航行，因為自從1940年英國人從敦刻爾克撤退之後，這片海灣就成為軍事禁區。沒有通行證的船隻進入到這片海域都有被擊沉的危險。但是這並不能阻止附近的漁民要養家餬口的動力，還是有漁船在這片海灣里捕魚的。