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蘇油只掃了地圖一眼：「二位都是心大的啊，這是兩條鐵路，你們這是要我的命嗎？」
沈括趕緊說道：「不是啊，我們是將兩條線路都勘測好了，使相可以選擇一條來建造。」
蘇油說道：「我讓你們勘察，是希望用漕渠，走水運，誰讓你們搞鐵路了？」
沈括說道：「經過勘察，我們發現了一個問題，如今幾條支流的水流不豐，與漢代迥異，已經不足以支持漕運了。」
「不過卻又多了一個好處，就是水線下降，露出了大段平整的河床，卻又為修造鐵路創造了便利。」
「鐵路除了投資比開運河高，其利實不亞漕運，大可以施行。」
蘇油也不置可否：「那就都說說看。」
第一千六百二十九章 支持
沈括說道：「種帥對軍事地理的熟悉程度實在令人嘆為觀止，這兩條故道，經過勘測，幾乎不可更易。」
「南線就是勾連過洞水和綿蔓水的那條，從太原南下到榆次、壽陽、沿綿蔓水河谷過娘子關，井陘，抵達滹沱河南岸，再沿河谷抵達真定府的大鎮獲鹿。」
蘇油想想茫茫太行山都不由得蛋疼：「這路多長？多少橋洞？要花多少錢？」
沈括遲疑了一下：「這條路長度比北線短得多，共計四百五十里，就是……工程有點難度，沿途隧道二十三處，大小橋樑嘛……一千兩百多處。」
蘇油問道：「那造價呢？這條鐵路，造價都在修橋打洞上，別拿松木鐵軌的價錢來蒙我。」
沈括赧然道：「這路比秦蘭鐵路造價小些……」
蘇油勃然大怒：「秦蘭鐵路的重要性你不知道？那是大宋溝通和控制寧夏青唐和西域的命脈！是你這溝通兩路的破設計能比？說數！」
沈括吞吞吐吐地報數：「兩千……兩千三百萬……貫。」
蘇油都不想回答可行不可行了：「另一條！」
沈括說道：「另一條就繞遠了，從太原北上，過赤塘石嶺兩關，抵達忻州、定襄。之後沿滹沱河谷抵達獲鹿。全長總計七百里。」
「除了距離問題，忻州距離雁門不過兩百里，遼人兵馬一日急奔可至，這個安全上……」
「那也要他們能夠突破雁門關才行，這個不用考慮！」蘇油問道：「這條路上有多少橋洞？太行呂梁間的那兩關，怕也不太好過啊……」
宋用臣說道：「我與沈漕帥相度過了，如今河槽大多袒露，將線路沿河槽繞道，棄漢唐舊棧道不取，多走五十里，就能夠繞開石嶺雄關，避開諸多谷橋隧道，深挖高填的工程。」
蘇油看著線路圖：「還不如從忻州繼續北上過河，然後沿滹沱河北岸抵達真定，如此一來還能將支線修到雁門，你們覺得如何？」
兩人目瞪口呆，連連拱手：「萬萬使不得，如此遼人一來，整條鐵路都在其攻擊之下，連滹沱河天然的隔絕都失去了。」
沈括趕緊說道：「知道使相有志於幽燕，但是此議送到朝廷，必然難獲批准，萬萬不可節外生枝。」
宋用臣也趕緊打岔：「這條線路路程比南線長了兩百多里，不過建造難度小得多，最大一處涵洞長度三百五十米，全部工程造價一千五百萬貫。」
蘇油不禁嘆氣：「這不當家不知道柴米貴，陛下一共也就撥給我一千五百萬貫，如今四路到處都在建設，這些錢基本都有了用處，實在是拿不出來這麼多啊。」
沈括說道：「要節用的話，其實還有一個辦法。」
蘇油端起茶杯：「要是節約一兩百萬貫，那存中你就不用說了。」
沈括說道：「差不多……能省三分之二吧。」
蘇油一口茶水沒管住，要不是轉頭快，差點就噴到了地圖上：「什麼？！」
沈括說道：「我們可以修窄軌，就是最早的鐵路那種。」
「最早的？」蘇油開始琢磨：「金牛道卷揚機道那種？」
「那個也實在太早了點……」沈括都沒好意思吐槽那壓根不算鐵路：「下官是說，陳留到開封最早的那條。」
「馬拉鐵路？好像還不錯……」
「也不是馬拉鐵路，下官的意思，是就最早那個寬度，一般的也是枕木與鋼軌，火車頭就用我們最早發明的火車頭那種大小，以如今第五代蒸汽機的功率，完全適合。」
蘇油動心了：「五百萬貫，這下可以考慮了……」
沈括說道：「使相別忘了，定襄一帶煤鐵豐富，如此一來，可以同時供給太原和真定。」
蘇油明白了，這娃不光光想煉銅，還垂涎北面的煤鐵！
沈括繼續說道：「下官忝為河東轉運司，考察到雁門一帶，有豐富的鉀石和金紅石……」
這下蘇油更懂了，金紅石就是鈦礦，如今的宋人還沒有得到金屬鈦，但是金紅石本身就是一種寶石，其中一種還是如今大宋頂級的寶石新貴——發晶。
然而沈括志不在此，這娃現在名下也有不少專利，其中有一項就是白水泥。
鉀石因為熔點低，加工便利，具備助熔特性，除了製作鉀肥、炸藥備料，還是釉料、瓷胚、搪瓷、玻璃的重要成分。
釉料含鉀含鈦越高，白度就越白，而白水泥，其中重要的成分就是鉀長石煉後的礦渣。
現在的汴京城已經流行起瓷磚和白水泥，用作建築高級外牆和內裝。